Diferentes pilotos ganaron las tres etapas del Rallye de Suecia del viernes por la mañana, pero fue Ott Tänak quien salió al frente después de un ciclo inicial rápido y furioso.
Irónicamente, Tänak aún no ha ganado una etapa en esta segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, o esta temporada, pero la consistencia pagó dividendos para el piloto estonio, que superó al líder de la noche a la mañana, Kalle Rovanperä, después de reclamar un par de tiempos de etapa entre los tres primeros a bordo. su M-Sport Ford Puma Rally1 Hybrid.
Es la primera vez que el equipo británico lidera un evento del WRC desde el viernes del EKO Acrópolis Rally de Grecia del año pasado. Sin embargo, con solo 2,1 s en la mano sobre un Craig Breen que carga, Tänak no tiene espacio para relajarse.
“Probablemente deberíamos ser más rápidos”, dijo el líder, sugiriendo que hay espacio para mejorar por la tarde. “Debería ser mucho mejor, así que veamos qué traerá el segundo ciclo. En este momento [the conditions] no es tan fácil, eso es seguro.
El ascenso de Tänak a la cima de la clasificación se vio favorecido por el hecho de que su rival Rovanperä abrió el camino, trazando una línea limpia en la nieve suelta.
Breen, al regresar al equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team, comenzó aún más atrás en el orden de la ruta y aprovechó la situación a su favor. Una carrera vertiginosa en el primer tramo de Brattby elevó al irlandés del séptimo al segundo lugar en la general, aunque no pudo quitarle más tiempo a Tänak en las etapas tres y cuatro.
Completando el podio provisional, y solo 2,0 segundos más atrás, está el compañero de equipo de Breen en el i20 N, Esapekka Lappi. El finlandés sintió que tenía más para dar en los tramos de alta velocidad, pero también desconfió de cometer errores tontos.
Rovanperä terminó la mañana a solo 4,7 segundos del líder con su compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Takamoto Katsuta, a 2,4 segundos en el quinto lugar general. Podría decirse que este último tuvo una de las mejores mañanas de su carrera en el WRC e incluso registró el tiempo más rápido en el tramo de Botsmark.
A más de 15 segundos del ritmo está Elfyn Evans, también conduciendo un Toyota. El galés dijo que luchó por encontrar la confianza y el equilibrio necesarios para luchar en la parte delantera, mientras que Thierry Neuville, séptimo clasificado, está luchando contra la gripe y el subviraje en su Hyundai i20 Rally1 Hybrid.
Pierre-Louis Loubet, que comienza su segundo Rallye de Suecia, es octavo en la general por delante del líder del WRC2, Oliver Solberg, que encabezó al corsario italiano Lorenzo Bertelli.
Solberg, dirigido por Toksport (Škoda Fabia RS Rally2), encabeza a Teemu Suninen (Hyundai i20 N Rally2) en WRC2. Después de tres etapas, William Creighton fue el piloto a batir en WRC3/Junior WRC al volante de un Ford Fiesta Rally3.
La acción se reanuda con la repetición de la etapa Brattby de 10,76 kilómetros a partir de las 14h53 CET.