Redacción
Rob Huff resistió 18 vueltas de presión para reclamar brillantemente su segunda victoria del WTCR – Temporada de la Copa del Mundo de Turismos de la FIA en la Carrera 2 en WTCR Race Alsace GrandEst esta tarde.
La quinta victoria en la carrera del británico en el WTCR se produjo después de que pasó al ganador de la pole Mehdi Bennani en la salida y construyó el colchón suficiente para defenderse de un ataque del piloto del Comtoyou Team Audi Sport.
El éxito de Huff en el Circuit l’Anneau du Rhin a bordo de su Zengő Motorsport CUPRA Leon Competición no solo consolidó su tercer lugar en el concurso Goodyear #FollowTheLeader, sino que también aumentó su liderazgo al frente de la clasificación del Trofeo WTCR para corredores independientes.
“Tenemos algo grandioso en este momento y el auto está mejorando cada vez que salimos”, dijo Huff.
“No teníamos la mejor puesta a punto al comienzo del fin de semana, pero al final lo conseguimos donde lo necesitábamos. Tuve un mega comienzo, salté a Mehdi y estaba teniendo cuidado con los neumáticos. Tengo suficiente espacio para evitar que haga un movimiento.
“Muchas gracias al equipo por ponernos en la racha en la que estamos. Faltan dos rondas más, veamos qué podemos sacar de la bolsa”.
Detrás de Bennani, que obtuvo su primer podio de la temporada, Mikel Azcona terminó tercero para aumentar su ventaja de Goodyear #FollowTheLeader a 35 puntos. El español subió del octavo lugar en la parrilla al cuarto y luego se benefició aún más cuando su compañero de equipo en el BRC Hyundai N Squadra Corse, Norbert Michelisz, le permitió adelantarlo con un puñado de vueltas restantes.
Michelisz fue cuarto por delante de Gilles Magnus de Comtoyou, Tiago Monteiro de LIQUI MOLY Team Engstler y Nestor Girolami, aspirante al título de ALL-INKL Münnich Motorsport, que mantuvo el segundo lugar en la lucha por el título.
Girolami ganó dos lugares en las últimas dos curvas, beneficiándose cuando su compañero de equipo Esteban Guerrieri fue golpeado por Tom Coronel del Comtoyou DHL Team Audi Sport; tanto el Honda como el Audi se salieron de la pista y Coronel posteriormente perdió una rueda.
El compañero de equipo de Coronel, Nathanaël Berthon, ganador de la Carrera 1, heredó el octavo lugar con las Honda de Attila Tassi y Guerrieri completando el top 10.
