Redacción BL
Nueva Delhi: Alegando que la actual crisis en Ucrania está siendo utilizada por los países occidentales en su propio interés, Rusia expresó el jueves dudas sobre la efectividad de la Iniciativa de Granos del Mar Negro que firmó junto con Ucrania y Turquía en Estambul el 22 de julio. Hasta 12 barcos han dejado tres puertos ucranianos clave en el Mar Negro, Odesa, Chernomorsk y Yuzhny, con 375 mil toneladas de productos agrícolas desde el 1 de agosto.
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Sin embargo, después de que surgieron informes sobre el abandono del primer envío desde Ucrania transportado por el buque de carga Razoni con bandera de Sierra Leona en Trípoli, Líbano, Moscú dijo hoy que «era trigo lo que los libaneses necesitaban y no maíz ni forraje».
El Razoni transportaba 26.527 toneladas métricas de maíz y, como reveló el martes la embajada de Ucrania en el Líbano, el cargamento está a la espera de nuevos compradores con la empresa vendedora estudiando otros pedidos para comprar grano.
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«Desafortunadamente, hasta ahora ni un solo barco con grano ha llegado a las costas de los países hambrientos de África o el sur de Asia. Van principalmente a puertos occidentales, y la gama de productos exportados no es principalmente trigo, sino maíz y aceite de girasol, lo que arroja dudas sobre la sinceridad de las tesis expresadas en Occidente de que la seguridad alimentaria mundial depende del acuerdo de los cereales», dijo el jueves en Moscú el subdirector del Departamento de Información y Prensa del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Ivan Nechaev.
La Iniciativa de Granos del Mar Negro se lanzó con la esperanza de que ayude a reducir los precios de los alimentos en todo el mundo y evitar la posibilidad de que millones de personas sufran hambrunas en los próximos meses.
Razoni fue el primer barco comercial en salir de Ucrania desde el 24 de febrero, cuando Rusia inició su «Operación Militar Especial» en el país vecino.
Al comentar sobre el envío, el secretario general de la ONU, Antonio Guterres, dijo que garantizar que los granos y alimentos existentes puedan moverse a los mercados globales es un «imperativo humanitario» y que el barco estaba cargado con dos productos básicos escasos: «maíz y esperanza».
Rusia enfatizó que mucho antes de que se llegaran a los acuerdos sobre el grano, su Ministerio de Defensa mantuvo abiertos los corredores marítimos humanitarios y ahora su longitud se ha incrementado a 307 millas náuticas con la operación que se realiza las 24 horas.
Nechaev recordó que el paquete de documentos firmados en Estambul incluía acuerdos no solo sobre la exportación de granos desde tres puertos ucranianos que comenzó hace una semana y media, sino también sobre la promoción de productos alimenticios y fertilizantes rusos a los mercados mundiales, lo cual, dijo. , actualmente no se está implementando.
«Esperamos que todos los paquetes de acuerdos se implementen en su totalidad y que los países occidentales creen las condiciones necesarias para el acceso a los mercados mundiales de fertilizantes y alimentos rusos», dijo.
El alto funcionario de la cancillería, al tiempo que afirmó que Rusia seguirá participando en los trabajos del Centro Conjunto de Coordinación en Estambul para el envío de cereales desde los puertos ucranianos, también destacó el papel que están desempeñando las grandes multinacionales estadounidenses en la producción de cereales de Ucrania y su exportar.
«Otro aspecto revelador fue publicado por el Australian National Review. Según este, de los 64 millones de hectáreas de tierra cultivable de Ucrania, 17 millones de hectáreas fueron compradas por las tres corporaciones transnacionales estadounidenses más grandes, los proveedores de alimentos y productos químicos Cargill, Dupont y Monsanto. Estos las empresas cultivan grano en Ucrania, también lo venden», afirmó Nechaev.
