Los habitantes de Sídney tendrán que pagar su viaje en tren por la tarde después de que el sindicato ferroviario desechara un plan para apagar los lectores de tarjetas Opal durante las horas pico.
Los lectores de tarjetas Opal estaban programados para apagarse entre las 3:00 p. m. y las 7:00 p. m. todos los días de la semana de forma indefinida.
El Sindicato de Ferrocarriles, Tranvías y Autobuses (RTBU) dijo que se vio obligado a cancelar la acción industrial después de que el gobierno de Nueva Gales del Sur amenazara con emprender acciones legales.
El ministro de Transporte, David Elliott, dijo que el gobierno llevaría al sindicato ante el Tribunal Federal para exigir daños y perjuicios por la pérdida de ingresos causada por la huelga.
Una audiencia urgente en la Corte Federal el miércoles por la tarde buscaba determinar si procedería la acción legal, pero se aplazó hasta el viernes.
Los miembros del sindicato votaron para detener la acción de la puerta Opal mientras el asunto estaba ante el tribunal.
El secretario de RTBU NSW, Alex Claassens, dijo que el sindicato estaba decepcionado de que el plan tuviera que desecharse en el último minuto.
“Si el gobierno continúa impidiéndonos dar tarifas gratuitas a los viajeros, las únicas acciones disponibles para nosotros son cosas como la huelga”, dijo.
“No queremos ir por ese camino, pero parece que el gobierno quiere forzarnos allí. No entiendo por qué el gobierno querría hacer eso a los viajeros”.
Se produce después de meses de acaloradas negociaciones entre el sindicato y el gobierno de NSW sobre un nuevo acuerdo empresarial y preocupaciones de seguridad con la nueva flota interurbana.
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