Múltiples eventos han dejado a los Llanos Orientales incomunicados durante varios días. El fenómeno climático afectó la infraestructura vial, obligando a cerrar el corredor Bogotá – Villavicencio. Dicha situación ha perjudicado la economía de la región.
Por ello, el Ministerio de Transporte, en cabeza del ministro William Fernando Camargo Triana, se reunió con la Cámara de Comercio de Villavicencio y el Comité Intergremial y Empresarial del Meta para definir alguna ruta de acción que permita reestablecer la movilidad.
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El ministro Camargo confirmó, durante el encuentro, que a partir del 8 de septiembre se habilitará, por 24 horas, la circulación de vehículos livianos y de carga por el corredor Bogotá – Villavicencio.
Sin embargo, es importante aclarar que no se permitirá el tránsito para vehículos intermunicipales en horas de la noche.
Para esta jornada, la cartera precisó que «ha dispuesto toda la capacidad técnica y operativa de las entidades adscritas como la Agencia Nacional de Infraestructura y el Instituto Nacional de Vías para realizar inversiones que ya están en ejecución y que permiten disminuir las afectaciones por las condiciones climáticas».
(Vea: Abrirán paso de trasporte público y particular en vía Bogotá- Villavo).
Puntos del plan de acción a corto plazo
Puente Los Grillos.
Luis Lizarazo
El Ministerio de transporte se refirió a las siguientes acciones:
1. Inversión en el corredor Bogotá- Villavicencio por un total de e $232.886 millones.
El objetivo es atender las afectaciones en el km 20+700, km 46+120 en el puente sobre la Quebrada Estaquecá, km 48+070, la ejecución del viaducto del km 58, el puente Aserrío y la estabilización de la banca entre varios kilómetros.
2. Inversión en la Trasversal del Sisga por e $137.000 millones para lograr una atención integral.
En este tramo, el Gobierno identificó siete puntos con afectaciones prioritarias y 11
puentes que requieren reposición.
(Vea: Nuevos cierres en la vía Bogotá – Villavicencio: estas son las razones).
Para este corredor se atienden afectaciones en los “kms 35+050, 54+100, 67+900; hundimientos de calzada en los kms 43+220 y 5+600; deformación de calzada en el km 48+600 y movimiento de masa en el km 54+600″, informó la cartera.
3. Inversión en la Transversal del Cusiana por la caída del puente Los Grillos.
El Gobierno sobre este tramo, aún “estudia la tarifa diferencial del peaje El Crucero y el contrato de intervención de la vía Labranzagrande”.
(Vea: Gremios piden al Gobierno activar plan de choque por crisis en el Meta).
Hasta el momento no se ha definido el monto de la inversión. Lo que se sabe es que se «reconstruirá una variante de 500 mt de vía», confirmó el Ministerio.
¿Qué harán a largo plazo?
La cartera anunció que va a destinar un rubro de $8,41 billones para ejecutar un portafolio de 38 proyectos con los cuales se intervendrán 2.572 kms de vías primarias y 361 obras para mejorar la transitabilidad de 1.053 km de vías rurales.
Por su parte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) planea una inversión de $8,32 billones con el objetivo de «concluir la construcción de cuatro proyectos viales como: la IP Chirajara – Fundadores, Malla Vial del Meta, la Transversal del Sisga y Villavicencio – Yopal».
Además, según informó la entidad, para garantizar la conexión aérea, la Aeronáutica Civil planea invertir $110.709 millones en 13 aeropuertos, que serán distribuidos en los departamentos de Arauca, Casanare, Guaviare, Meta y Boyacá.
(Vea: Aerolíneas duplican su operación en el Meta tras crisis de vías).
PORTAFOLIO
