Cada vez más las administraciones locales de las ciudades intermedias entienden que calidad de vida es un concepto integral, las personas necesitan alimentación, salud y educación, pero también una vida digna con óptimas condiciones de bienestar.
Así lo entienden en Pasto, la capital de Nariño, y su alcalde, Germán Chamorro de la Rosa, por lo que además de dotar la ciudad con 17 nuevas instituciones educativas y sumar 13 hectáreas más de construcción de parques, se proyecta una región que se instale en los nuevos tiempos en movilidad urbana.
Para ello, a las 25 rutas existentes de buses en la ciudad, se les dotó con nuevos paraderos cubiertos para que las personas tengan un sitio adecuado en las paradas, en total se construyeron 132 de esas estaciones, tanto en la ciudad como en su zona de influencia actual para lo rural.
Pero no es sólo eso, para garantizar ordenamiento urbano, la administración inició el proyecto de construir cuatro patios talleres, de los cuales dos están operativos, el tercero debe entrar en los próximos días y el último avanza dentro del cronograma.
Esto, según explica Chamorro de la Rosa, se suma al primer piloto de buses eléctricos para la ciudad. Gracias al apoyo de diferentes entidades se hizo y ahora se proyecta que una de las rutas sea prestada con máquinas 100% eléctricas, para ello se necesitarían 10 buses y dejarán el proyecto para que lo decida la nueva administración.
“Como una ciudad pequeña, hemos venido avanzando en la construcción de ciudad con calidad de vida y generamos confianza de muchas entidades, al punto que fuimos seleccionados por la iniciativa para la transformación de movilidad urbana”, explica Germán Chamorro.
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De hecho, durante el cuatrienio contaron con el apoyo de entidades como la Agencia Española de Cooperación para el Desarrollo, el Fondo Europeo para la Paz, las embajadas de Japón y Suiza, de igual manera Empopasto tuvo el apoyo de Euroclima, con inversiones por más de $10.000 millones.
“La confianza de las agencias internacionales se logró por la responsabilidad de la ciudad”, agrega el Alcalde. Y en cuanto a conectividad aérea, antes la ciudad solo tenía el servicio de una aerolínea. Hoy cuentan con tres y con 44 frecuencias semanales. Avianca tiene 28 frecuencias que incluyen Bogotá y Cali, Latam cuenta con 14 frecuencias desde Cali y Bogotá, e EasyFly con 4 vuelos desde Cali.
“Somos una ciudad de frontera, así que los ecuatorianos que viajan a destinos en Colombia lo hacen desde Pasto”, anota.
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La ciudad sorpresa de Colombia
Al estar en posición de frontera, Pasto trabaja en el mejoramiento de su infraestructura y servicios para atraer inversión y negocios.
La ciudad se encamina a ser un eje de desarrollo regional y un destino turístico y empresarial muy bien posicionado.
“Nosotros tenemos una ubicación estratégica privilegiada: somos pacíficos, andinos y amazónicos, estamos en una frontera dolarizada del país y eso ha sido un potencial importante porque hemos logrado convertirnos en un destino de compras de los ecuatorianos, logrando una dinámica económica muy importante y empoderando a todo el capital humano que tiene la ciudad”, señala el mandatario de Pasto.
“De otra parte, nos presentamos a una convocatoria ante la Unesco y Pasto fue escogida como una de las 295 Ciudades Creativas del mundo en Artesanía y Arte Popular, esta designación es algo que les dejamos a las administraciones que vienen, porque los más de 6.000 artesanos y el Carnaval de Pasto quedan con ese sello que nos fortalece y muestra al mundo”, añade.
Adicionalmente, es una de las ciudades con mayor biodiversidad, entre otras razones, por estar cerca a la mitad del mundo. “Sobre nuestras bellezas naturales, la laguna de La Cocha es un destino imperdible; asimismo el Santuario Natural Galeras, que también nos recuerda que somos la única ciudad capital que tiene un volcán. Adicionalmente, su gastronomía es diversa y deliciosa, y su gente es muy amable. Los turistas que nos visitan se van enamorados. La frontera con el Ecuador también es clave. Hay muchos potenciales”, concluyó.
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