Denis Balibouse | Reuters
La terrible experiencia tendrá un impacto duradero en la relación de la compañía con el país, dijo el ejecutivo, Domhnal Slattery, lo que arrojó dudas sobre si el segundo mayor arrendador de aviones volvería a hacer negocios significativos con las aerolíneas rusas.
«Lo intentamos todos los días, pero a partir de hoy [there is] cero posibilidades de recuperarlos en este momento», dijo.
Las empresas occidentales de arrendamiento de aviones han estado tratando de recuperar cientos de aviones que se encuentran en Rusia. Fueron requeridos bajo sanciones en protesta por el ataque de Rusia a Ucrania para romper contratos con clientes rusos.
Pero Putin firmó a principios de este mes una ley que permitiría a las aerolíneas del país volar los aviones a nivel nacional y volver a registrarlos, lo que empaña las perspectivas de que los dueños extranjeros los recuperen. Unos 10.000 millones de dólares en aviones de propiedad extranjera que fueron arrendados a aerolíneas rusas están atrapados en el país.
«Es solo un robo. Han robado los aviones. Es incomprensible», dijo Slattery.
Avolon, con sede en Dublín, tenía 14 aviones colocados en Rusia y ha recuperado cuatro de ellos. Ahora tiene una exposición neta de alrededor de $ 200 millones, dijo Slattery. Le gustó «un dolor de cabeza, no una migraña» para la firma, que tenía más de 800 aviones a finales del año pasado.
«Pasará mucho, mucho tiempo si alguna vez volvemos a tener apetito por una exposición incremental» en Rusia, dijo Slattery.
Los aviones alquilados son clave para la flota rusa de más de 970 aviones, de los cuales unos 500 son administrados por un propietario extranjero, según la firma de consultoría y datos de aviación Cirium.
Slattery dijo que la crisis en Rusia afectará el mercado de seguros, particularmente elevando los costos de los riesgos de guerra.
Un representante de la embajada rusa en Washington no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios.
El rival de Avolon, AerCap, que también tiene su sede en Dublín, realizará una llamada trimestral para discutir los resultados financieros el miércoles por la mañana.
