La Fórmula Uno experimentará con el formato de clasificación en dos carreras esta temporada, la primera probablemente sea Imola en mayo, pero el bicampeón mundial Max Verstappen y otros pilotos no ven la necesidad de cambiar.
El plan es restringir la elección de neumáticos para la sesión del sábado, por lo que la primera fase de la calificación se llevará a cabo solo con neumáticos de compuesto duro, la segunda con medios y la final entre los 10 primeros con los blandos más rápidos.
En la actualidad, los pilotos tienen la libre elección de neumáticos durante la clasificación.
La medida reduciría la asignación de cada conductor a 11 juegos de neumáticos de 13 para el fin de semana, y reduciría el número de Pirelli que fabrica y transporta.
El experimento ha sido confirmado por el organismo rector del deporte, la FIA, pero las carreras aún no han sido confirmadas por Pirelli, aunque los equipos han señalado a Imola de Italia como el comienzo de la temporada europea.
«Espero que no haga frío en Imola, de lo contrario será bastante complicado», dijo Verstappen, ganador de la pole de Red Bull, a los periodistas en el Gran Premio de Bahrein que abrió la temporada.
«Es lo mismo para todos, pero no creo que debamos hacer este tipo de cosas en la calificación. Realmente no veo el beneficio de eso».
«Es mejor si nos aseguramos de que todos los autos estén cerca unos de otros y sean más competitivos en lugar de condimentar las cosas de esa manera, lo que creo que es probablemente para el espectáculo».
Su compañero de equipo Sergio Pérez, que fue segundo en la calificación del sábado, estuvo de acuerdo con el piloto holandés.
«Realmente no necesitamos cambiar nada», dijo. «Ya veremos una vez que lo probemos, pero no creo que haya necesidad de cambiar algo que funciona bien».
Charles Leclerc de Ferrari, que sale tercero en la parrilla, también sintió que no había necesidad de hacer ajustes.
