Dice que estaba listo para firmar el documento proporcionado por la FIA a los pilotos rusos, y que les permitiría competir bajo una bandera neutral, mientras que también recibió una segunda carta de la FIA sobre el tema y todavía lo estaba considerando cuando Se enteró de que el equipo había rescindido su contrato.
Hablando con los medios por primera vez desde que perdió su carrera en la F1, Mazepin dice que no quiere regresar a un lugar donde no lo quieran, diciendo que no tiene la «confianza» necesaria en el equipo.
«Valoro mucho las relaciones», dijo. «Creo que la F1 es un deporte único porque tiene mucho que ver con la formación de equipos.
«Y esta química que tienes entre tus colegas masculinos y femeninos para poner el auto en una posición en la que pueda hacerlo bien, me decepcionó mucho por la forma en que se manejó».
«He estado preocupado por mi futuro desde que dejé Barcelona y me han dicho que si la FIA o el organismo rector me permite competir según sus reglas, y yo acepto, no habrá acciones para sacarme de la asiento, porque no hay ninguna obligación legal o razón para hacerlo.
“En mis relaciones anteriores con Gunther, la cual califiqué como muy buena y lo respetaba como hombre, mucho, me he acostumbrado a creer al 101% en sus palabras, es un director de equipo y si dice algo es normal. sucede, o siempre sucede.
«Pero no he escuchado ninguna información del equipo desde que esto sucedió. Y me enteré de que me habían despedido al mismo tiempo que se había dado a conocer a la prensa».
Nikita Mazepin, Haas F1 Team
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
«Me gustaría pensar que soy un hombre joven a los 23 años y no estaba preparado para eso. No recibí ninguna pista o apoyo para decir que esta es una decisión que hemos tomado, se va a ir». Vive en 15 minutos, solo prepárate para ello.
«Obviamente recibí muchos mensajes de personas, y aprendí al mismo tiempo que ustedes».
Uralkali ya ha anunciado que si es necesario emprenderá acciones legales para recuperar el patrocinio que ya pagó para 2022.
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de una posible acción con respecto a la pérdida de su unidad, Mazepin no lo descartó, pero dejó en claro que no se sentiría cómodo regresando a Haas.
«Diría que es bueno mantener todas las opciones disponibles», dijo. «Pero definitivamente no quiero volver a un lugar que no me quiera. Y como saben, la F1 es un deporte peligroso».
«Y tienes que confiar y creer en el equipo con el que estás trabajando. Es una cuestión de seguridad. Y creo que es justo decir que no tengo esa confianza en ellos».
«En lo que respecta al apoyo del equipo, siento que debería haber tenido más porque no ha habido ninguna razón legal que le permita al equipo rescindir mi contrato en términos legales.
«Le expliqué que me sentí muy aliviado de ver que la FIA ha permitido que los atletas compitan en un estado neutral. Y tenía la esperanza, y para ser honesto, la esperanza se sentía cercana, de poder competir».
«Pero obviamente, el 5 de marzo a las 11:45, hora de Moscú, las cosas realmente cambiaron. Y perdí mi sueño, por el que trabajé durante 18 años de mi vida».
