Taylor Gill puede soñar con un futuro en el WRC después de ganar la FIA Rally Star Asia – Pacific Final de India
Taylor Gill, de 18 años, de Australia, fue uno de los 40 participantes en representación de siete ASN que se reunieron en el Circuito Internacional de Madrás en India el lunes por la mañana durante tres días de intensa competencia y evaluación con el objetivo de ganar un lugar en la temporada de entrenamiento de estrellas de rally de la FIA. en 2023.
Trece pilotos, dos de los cuales eran mujeres, se destacaron al avanzar a la final de hoy en Chennai, que incluyó una rigurosa prueba física, seguida de la oportunidad de demostrar sus habilidades al volante de un TN5 Cross Car equipado con Pirelli del piloto del Campeonato Mundial de Rally FIA. La organización LifeLive de Thierry Neuville.
Después de recorrer una etapa de 3,7 kilómetros con secciones de tierra y asfalto, pero diseñada para ser mucho más rápida que los trazados utilizados el lunes y el martes, los pilotos participaron en una serie de pruebas de reflejos antes de ser entrevistados por el jurado de cinco personas compuesto por Andrew Wheatley (presidente) y los miembros Maciej Woda, Pernilla Solberg, David Terrien y Guy Botterill.
Tras un período de deliberación, el jurado confirmó a Taylor Gill como ganadora de la final FIA Rally Star Asia-Pacífico, mientras que Pragathi Gowda fue seleccionada como representante de la región Asia-Pacífico en la final femenina FIA Rally Star, cuyos detalles se anunciarán en un fecha posterior.
Además del honor y el logro de ganar la final FIA Rally Star Asia-Pacífico contra una competencia muy fuerte, Taylor Gill representará a su región en la temporada de entrenamiento FIA Rally Star 2023.
Además de los seis rallies en un M-Sport Ford Fiesta Rally3, el paquete de la temporada de entrenamiento de estrellas de rally de la FIA incluye evaluación física e intelectual, entrenamiento de conductores y pruebas. El objetivo es equipar a los participantes exitosos con los atributos que necesitan mientras intentan asegurar un puesto en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el futuro. De hecho, los cuatro pilotos con mejor desempeño en la temporada FIA Rally Star Training ganarán una carrera en el Campeonato FIA Junior WRC en 2024, el primer paso en la escalera hacia la categoría de Rally1 basada en híbridos de nivel superior.
Taylor Gill es el cuarto ganador de la final continental FIA Rally Star y sigue a Romet Jürgenson, el ganador de la final europea de Estonia, Abdullah Al Tawqi, quien ganó la final de MENA representando a Omán y Max Smart (Sudáfrica), el ganador de la final africana.
Maja Hallén Fellenius (Suecia) y Katie Milner (Reino Unido) fueron las primeras en clasificarse para la final femenina tras sus actuaciones en la final europea, mientras que Farah Zakaria de Jordania se clasificó de la final FIA Rally Star MENA con Kristie Ellis (Sudáfrica) superando la final africana. Pragathi Gowda (India) se une al club de las ganadoras, ya que se prepararán para la gran final femenina dentro de unos meses.
Las finales continentales de América del Sur y América del Norte se llevarán a cabo a principios del próximo año y los dos ganadores de estos eventos se unirán a los otros ganadores de la final continental, además de la ganadora de la final femenina, para la primera temporada de entrenamiento de estrellas de rally de la FIA en 2023.
Taylor Gill, de 18 años, de Australia, ganador de la final FIA Rally Star Asia-Pacífico: “¡Puede que tengas que darme diez minutos para poner esto en palabras! Es genial, obviamente todo el mundo lo busca, pero no esperas conseguirlo, ¡así que estoy en la luna!
Por supuesto, había mucha presión, especialmente para salir y hacer otra carrera hoy, no podía cometer ningún error, eso es lo que traté de hacer, ¡así que estoy súper feliz!
pragathi gowda25, de India, ganador de la final FIA Rally Star Asia-Pacífico: “Estoy muy sorprendida, no pensé que lo lograría porque había chicas fuertes por ahí. Pero me dije a mí mismo, que pase lo que pase, no me voy a rendir y voy a dar lo mejor de mí. Por suerte funcionó, estoy muy feliz de estar aquí, muchas gracias a la FIA Rally Star por organizar esto en mi país, ya que creo que es mejor, tienes más confianza y creo que por eso estoy aquí.
tengo que prepararme para eso [FIA Rally Star Women’s Final]tengo muchas ganas y voy a dar lo mejor de mí, veamos qué pasa y esperemos lo mejor”.
Andrew Wheatley, director de rallyes de la FIA y presidente del jurado: “Fue una combinación fantástica de entusiasmo y rendimiento. Hemos visto impulsos increíbles de los competidores. Tenemos ganadores, pero también hemos visto pilotos increíbles, que apoyaron a los ganadores y seguirán compitiendo a un alto nivel internacional en todo el mundo.
Creo que hemos visto una buena combinación de gente que ha venido con experiencia en rally y también a nivel de base. Pero también hemos visto personas que vienen con experiencia pura en deportes electrónicos, y que igualmente han podido enfrentarse cara a cara en estas condiciones difíciles y autos para conducir y poder mostrar sus habilidades y brillo”.
David Terrien, miembro del jurado y campeón mundial de karting: “No es solo una contrarreloj, estamos buscando un piloto de carreras completo, con una combinación de habilidades, preparación, capacidad para aprender e implementar algunos consejos que se le darán. También se trata de preparación física y de reflejos.
También hacemos entrevistas con ellos, para conocer su motivación, antecedentes y cuánto conocimiento tienen sobre el deporte del motor. Algunos pilotos tienen experiencia, otros no y eso también se tiene en cuenta si tenemos un piloto sin experiencia y con un rendimiento muy bueno”.
Guy Botterill, miembro del jurado y campeón de rally de Sudáfrica: “¡El nivel de los pilotos fue increíble! El nivel de los pilotos de esports y de las mujeres era increíble, eran realmente fuertes. Tener tal mezcla de culturas y países también fue genial, y juntarlos a todos y ver sus tiempos fue impresionante. Todos tenían una pasión inmensa y necesitaban hacer crecer el deporte en su país. Sé que hay un ganador y un perdedor, todos están pensando en sus proyectos de futuro cuando se vayan a casa a mejorar, pero creo que el automovilismo es el ganador absoluto.
Esta semana, las condiciones fueron muy duras. Tuvimos un calor extremo, estuvo lluvioso, lodoso y polvoriento, por lo que los pilotos que calificaron para pasar los días y los ganadores han hecho un trabajo excepcional. Fue una buena experiencia para todos porque de eso se trata el rally, fue una buena prueba y fue increíblemente difícil con los diseños que fueron diseñados para ser duros. Los organizadores del evento hicieron un muy buen trabajo al dificultarlo porque no tiene sentido en un evento como este tener caminos demasiado fáciles”.
Akbar Ebrahim, presidente de la Federación de Clubes de Deportes de Motor de India (FMSCI): “Fue una gran oportunidad para ellos, ya que nunca habían tenido la oportunidad de probar un equipo como este y participar en este tipo de programa. Mirando la pirámide que se ha construido y la aspiración, creo que fue una oportunidad maravillosa para ellos y realmente la disfrutaron. Las diferencias eran grandes cuando empezaron, pero a medida que se fueron aclimatando, el nivel mejoró y eso fue satisfactorio.
Sin duda, utilizar un coche todoterreno como base para desarrollar potenciales talentos de rally es un concepto fantástico».
