El último fruto de su trabajo fue anunciado por Red Bull el martes, cuando se revelaron los planes para el hipercoche RB17 en su sede de Milton Keynes en el Reino Unido.
El RB17 está destinado a ser el primer automóvil producido íntegramente por Red Bull, habiendo trabajado previamente en conjunto con Aston Martin en el proyecto Valkyrie, y promete un rendimiento serio.
El Red Bull RB17 será producido y desarrollado por Red Bull Advanced Technologies, supervisado por el director técnico Newey, quien dijo que un auto de pista era lo «obvio» que el grupo debía buscar.
«Si vas a hacer un auto de pista, está bien, ¿qué estableces como sus atributos?» Newey dijo. «Y lo que decidimos fueron los niveles de rendimiento de la Fórmula 1, pero en algo que es relativamente cómodo, relativamente fácil de manejar, y puedes conducir a cualquier velocidad con la que te sientas cómodo, hasta el límite de rendimiento de los niveles de la Fórmula 1».
La idea de un lienzo en blanco, o un tablero de dibujo en blanco, que Newey todavía usa para todos sus diseños, es algo que entusiasma a todos los diseñadores. Pero la realidad es que tal cosa rara vez existe. Newey probó lo que es diseñar un automóvil sin limitaciones en 2010, cuando ideó un diseño conceptual para la serie de videojuegos Gran Turismo, el Red Bull X2010. Este hizo uso de la tecnología de los autos de fanáticos y fue un monoplaza con dosel liviano de 1,400 bhp, que batió el récord de la pista de F1 en Suzuka por 20 segundos durante una carrera de simulador.
Adrian Newey: «Nos decidimos por los niveles de rendimiento de la Fórmula 1, pero en algo que sea relativamente cómodo, relativamente fácil de manejar».
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
No fue exactamente el mismo enfoque para Newey a la hora de diseñar el RB17 para el mundo real. “Por supuesto que tiene regulaciones de física”, dijo. “Necesitamos parchear a dos personas, y debes asumir que al menos uno de ellos es bastante alto. Así que tienes todas estas limitaciones, realmente necesitamos usar los neumáticos existentes. Por lo tanto, tenemos algunas limitaciones, por supuesto, debe asegurarse de que el automóvil sea seguro.
“Pero fuera de eso, este es efectivamente un automóvil sin reglas con la restricción de llevar a dos personas, en lugar de una sola persona del automóvil PlayStation 2010”.
La idea de un auto “sin reglas” hace que el Red Bull RB17 sea un prospecto emocionante para la industria automotriz, dando una muestra de la tecnología de F1 en un auto de pista. Aquí está todo lo que sabemos hasta ahora al respecto.
¿Cuándo entrará en producción el Red Bull RB17?
El desarrollo del Red Bull RB17 está en curso para Red Bull Advanced Technologies, pero el CEO Christian Horner dijo que esperaba que estuviera «en funcionamiento dentro de 12 meses», con miras a comenzar las entregas del automóvil en 2024.
¿Cuántos Red Bull RB17 se producirán?
Tendrás que moverte rápido para tener en tus manos un Red Bull RB17. Solo se están produciendo 50 automóviles a un ritmo de alrededor de 15 por año, además de prototipos que se utilizarán para el desarrollo y las pruebas.
Los afortunados propietarios del auto de pista también disfrutarán de “una estrecha asociación con el equipo Red Bull Racing a través del acceso a simuladores, desarrollo de programas de vehículos y capacitación y experiencias en la pista”, así como soporte y mantenimiento de fábrica adaptados a cada propietario.
¿Por qué se llama Red Bull RB17?
Si no hubiera sido por la pandemia de Covid-19 y la congelación de las normas técnicas de la F1, el auto Red Bull F1 del año pasado se habría llamado RB17. Pero cuando se hizo cumplir el remanente para reducir costos entre 2020 y 2021, Red Bull optó por llamar a su automóvil RB16B.
Luego, para mantenerse en línea con su linaje de nombres por la cantidad de años que ha estado en la F1, el automóvil 2022 se llamó RB18, lo que significa que, inicialmente, nunca habría un RB17.
“Con este auto teniendo el verdadero rendimiento de la Fórmula 1, se sintió bien que cayera en ese linaje y tuviera ese apodo 17”, dijo Horner.
¿Qué motor usará el Red Bull RB17?
Red Bull ha optado por un motor V8 biturbo para el RB17, con una potencia de alrededor de 1.100 CV. Sin embargo, aún debe tomar una decisión sobre quién producirá el tren motriz.
“Ahora estamos considerando cómo lo hacemos”, dijo Newey. “Como saben, ahora tenemos nuestro propio Red Bull Powertrains interno, una empresa joven. Igualmente, podemos acudir a otros especialistas. Así que estamos en ese proceso en este momento”.
¿Qué tan rápido será el RB17 en comparación con un auto de Fórmula 1?
El impulso para obtener los niveles de rendimiento de F1 en el RB17 significa que las mismas metodologías y procesos estarán involucrados en su desarrollo, además de aprovechar la tecnología que pueda.
Estar en el mismo estadio que los autos de F1 se puede juzgar de varias maneras, pero Newey dejó en claro que la comparación se haría en el tiempo de vuelta, que dijo que es «en última instancia, todo lo que cuenta».
“Por supuesto, será específico del circuito”, dijo Newey. “La gran batalla realmente es el peso. Una vez que haces un auto que es lo suficientemente grande como para llevar a dos personas con techo para que sea práctico y seguro para la mayoría de las personas, automáticamente el auto se vuelve más pesado que un auto de Fórmula 1. Luego está haciendo todas las demás cosas que necesita hacer para tratar de lograr ese rendimiento”.
El RB17 es el primer proyecto de hipercoche de Red Bull desde que trabajó con Aston Martin en el Valkyrie.
Foto por: Red Bull Content Pool
¿El RB17 será legal en carretera?
No, no lo será. A diferencia del Valkyrie, que Red Bull ayudó a diseñar antes de que Aston Martin asumiera la responsabilidad del proyecto, este no será un automóvil de producción en serie.
“Es menos fundamental para nuestro ADN en esta etapa como empresa”, explicó Newey. «Estamos partiendo mucho más de lo que sabemos, y creo que si fuera un auto de calle y estuviera diseñado como un auto de calle, estarías atado a números más altos, lo cual no es algo con lo que nos sintamos cómodos en este momento». tiempo.»
Sí. Como parte del impulso de Red Bull para aprovechar todos sus conocimientos de F1 para el RB17, Verstappen y Pérez están listos para desempeñar un papel en su desarrollo, según Horner.
“Max condujo el Valkyrie de vez en cuando, creo que también es cliente de ese vehículo”, dijo Horner. «Si deciden comprar uno de estos autos dependerá de ellos, pero ciertamente buscaremos usar todas las habilidades que tenemos en la prueba y el desarrollo de estos vehículos».
¿Cómo se comparará el RB17 con el Valkyrie?
Según Newey, el RB17 tendrá «un rendimiento significativamente mayor» que el Valkyrie, en parte ayudado por la falta de restricciones necesarias para hacer algo legal en la carretera.
“El Valkyrie se concibió como un automóvil de carretera y, por supuesto, eso conlleva varias limitaciones en comparación con cuando solo se persigue el rendimiento”, dijo Newey.
“Creo que lo más importante, por supuesto, como dijimos antes, es tratar de mantener el peso bajo, así que habrá mucho en eso. La potencia es casi relativamente fácil hoy en día, tal es el avance en la tecnología de motores.
«Luego, solo se trata de asegurarse de que la aerodinámica sea el otro gran contribuyente para que funcione bien, y hay bastantes trucos del pasado que usaremos para lograrlo».
¿Cuánto costará el Red Bull RB17?
£ 5 millones. Más el IVA. Así que realmente, 6 millones de libras esterlinas. Red Bull ya está aceptando expresiones de interés por el RB17.
“Debo admitir que siempre me siento un poco avergonzado cuando mencionas la marca de los cinco millones de libras”, admitió Newey. “Sin embargo, la realidad es que, como bien sabe Christian, gastaré cualquier ingreso, ¡y un poco! Los materiales de construcción que se usan en estos autos, cuando comienzas a hacerlos al nivel de F1, son aterradores. Luego pones el desarrollo y las pruebas, es un número que desafortunadamente te sorprende”.
Horner bromeó: “¡El único departamento que Adrian no sabe dónde está en el campus es el departamento de finanzas! Ese nunca ha sido su trabajo tener que lidiar con eso”.
Concepto Red Bull X2010
Foto por: Red Bull Content Pool
