El presidente de la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex), Javier Díaz, aseguró que se necesitan por lo menos 20 días para para descongestionar el Puerto de Buenaventura y evacuar todos los productos que se encuentran represados, por cuenta de los bloqueos en medio del paro nacional.
Son más de 16.000 los contenedores que se deben sacar del puerto.
“En el Puerto se sigue presentando congestión. Se ha logrado hacer en estos días unas caravanas, particularmente el pasado fin de semana (29 y 30 de mayo) fueron muy activas las caravanas, pero mientras no se presenten desbloqueos reales y permanentes en las vías, este tema de la congestión va a seguir”, explicó Díaz.
Asimismo, dijo que “en el Caribe afortunadamente no se han presentado bloqueos permanentes, pero el tema es que buena parte de la carga se ha enviado a Cartagena y esto ya empieza a generar problemas de congestión”.
Cabe recordar que en días pasados, Javier Díaz informó que las principales navieras han expresado su preocupación por la capacidad que están mostrando los puertos.
“Nos han dicho y qué pasa si llegan al puerto y no hay posibilidad de bajar los contenedores y es ahí donde han señalado que empezarían a cerrar reservas hasta que no se defina qué va a pasar”, señaló.
En ese sentido, el presidente de Analdex afirmó que “es necesario habilitar áreas adicionales para almacenar contenedores fuera del puerto, hacer cabotaje a Cartagena y es necesario negociar con la comunidad de Buenaventura para permitir desbloquear el puerto”.
En esa misma línea, el gerente general de la Federación Nacional de Cafeteros, Roberto Vélez, explicó que “las pérdidas por no poder exportar medio millón de sacos de café son millonarias. Se deja de recibir más o menos medio mes de exportación de café. Si en 12 meses tenemos US$3.000 millones, pues tranquilamente son US$500 millones o US$600 millones que se dejan de recibir por ese café que no se pudo exportar”.
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