El piloto de AlphaTauri finalmente sintió algo de alivio cuando Ricciardo se detuvo con un problema de motor en las últimas vueltas, lo que provocó el período del auto de seguridad en el que terminó la carrera.
Gasly tuvo un comienzo difícil en el fin de semana de Monza ya que no se sintió bien el jueves. Se recuperó para calificar noveno, antes de ganar cuatro puestos en la parrilla por penalizaciones.
Eventualmente terminó la carrera en octavo lugar, registrando solo su segundo puntaje en las últimas ocho carreras, luego de un noveno lugar en Spa.
«Estoy muy contento con el P8 al final», dijo el francés. «Q3 ayer, comenzamos P5, logramos hacer un buen comienzo, hemos estado luchando con un McLaren durante la mayor parte de la carrera».
«No voy a mentir, creo que probablemente tendré pesadillas con el alerón trasero de Daniel durante los próximos días porque pasé mucho, mucho, mucho tiempo detrás de él».
Gasly estaba frustrado por no poder progresar, pero admitió que Ricciardo había defendido bien.
“En realidad, fue una carrera contra mí mismo, porque me estaba volviendo loco dentro del casco. estaba echando humo Lo intenté tan duro como pude. Y sí, estaba tratando de presionarlo para que cometiera un error.
“Nunca sucedió, hizo una carrera muy, muy limpia de su lado. Lo intentamos, y al menos sé que lo dimos todo. Lo intentamos todo y obtuvimos buenos puntos, lo que siempre se siente bien».
Pierre Gasly, Alpha Tauri AT03
Foto por: Red Bull Content Pool
Su carrera también se vio comprometida por una primera parada en boxes lenta: «Necesito revisar exactamente lo que sucedió. No sé si nos costó una posición, porque vi que la parte delantera izquierda tenía un cambio un poco lento. Y luego salió muy cerca de Daniel. Necesito echar un vistazo a lo que sucedió exactamente allí «.
Gasly no tuvo ningún problema con que la carrera terminara bajo el coche de seguridad, aunque creía que cualquier «chispa» más adelante en un reinicio podría haberle dado algunas posiciones.
«No voy a mentir, por mi parte, si lo miro puramente de una manera muy egoísta, me usaron duro y Lando [Norris, ahead] estaba en nuevos blandos.
“Así que definitivamente tenía más que perder que ganar, pero al mismo tiempo, estaba pensando en saber si lo reinician, conocer a los muchachos que están delante, saber cuándo conduces un auto Ferrari en esta pista y tienes una oportunidad. ganar la carrera aquí, sé que podría haber muchas chispas en la curva 1, y tal vez podamos beneficiarnos de ello.
“Así que estaba listo para ambos escenarios. Pero decidieron no reiniciar. no sé por qué
«Creo que hubo un par de muchachos descontentos el año pasado. [in Abu Dhabi] cuando reiniciaron para una vuelta más. Esta vez hay un par de chicos descontentos por no reiniciar. Así que siempre depende de cómo lo mires».
Cuando Motorsport.com le preguntó sobre sus expectativas para la próxima carrera en Singapur, Gasly admitió que probablemente no se adapte a su auto.
«Si miro los números, ¡tal vez sea mejor no mirar los números! Voy allí con la mente abierta y haremos nuestro mejor esfuerzo, nos prepararemos de la mejor manera y, con suerte, podremos pelear nuevamente por el top 10».
«Antes que nada, trataré de descansar, dormir bien y volver a ponerme en forma físicamente para esa carrera, porque sabemos que son condiciones muy extremas. Es una pista que amo, sinceramente. Amo ese lugar, lo extrañaba». lugar en los últimos años y no puedo esperar para llegar allí».
