Redacción BL
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Hoy jueves en la tarde o viernes por la mañana, cuando se tengan mareas altas, por encima de los 4.69 metros, se podría conseguir reflotar el barco chino Wanhe, encallado desde el pasado 24 de septiembre.
Para hacer posible este «salvataje», la embarcación está siendo aliviada de carga por parte del barco ‘Hong Kong’, que se encuentra trasladando desde el barco encallado los 450 contenedores que lleva a bordo.
«Esperamos que sin esa carga y con la marea alta, una de las pujas más elevadas del año, se pueda desencallar el barco y poder que siga su ruta hacia los recintos portuarios», dijo el capitán de Puerto, Alex Fernando Ferrero.
Luego de finalizadas las labores de recuperación del barco tanto la Capitanía, agentes navieros, pilotos prácticos y todos los demás actores de la actividad portuaria, iniciarán las investigaciones para precisar las responsabilidades en esta caso que le representan pérdidas millonarias a la naviera y a los agentes del comercio internacional.
Se estima que a esta fecha las perdidas económicas superan los 500 mil dólares, sin contar los costos que significó para la naviera la contratación del barco ‘Hong Kong’ que llegó desde México el viernes anterior.
«Afortunadamente esta situación no ha afectado el movimiento portuario, es un lecho lamentable, pero esto nos debe llamar a todos a la necesidad que contemos con un canal de mayor profundidad y más ancho para poder atender las motonaves con mayores facilidades», dijo Gabriel Corrales, gerente de Tcbuen.
Sin embargo, expertos consultados aseguran que aunque hay que esperar las investigaciones, se pudo haber presentado un error en las maniobras de ingreso del barco, pues la motonave ‘Wanhe’ se salió de su rumbo por encima de la boya demarcatoria.
Elpais.com.co
En este punto del canal la profundidad del canal luego de los últimos trabajos de dragado realizados por la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, es de más de 14.5 metros.
