– Variantes 7S, 8S, 14 nuevas características
Para mejorar su dominio en el segmento premium de transporte de personas, Toyota Innova Crysta ahora obtiene un nuevo nivel de equipamiento. Llamado GX+, está posicionado entre GX debajo y VX arriba. El GX+ obtiene características adicionales sobre el GX y, en general, es un modelo de nivel medio con especificaciones decentes que debería atraer a una gama más amplia de compradores.
India siempre ha favorecido a las personas que mueven vehículos de diversas capacidades. Una vez disponible en el segmento principal, la marca Toyota Innova ha subido en la escala de precios y ahora está disponible como una oferta premium. Innova Crysta ha resistido la prueba del tiempo y se ha convertido en una oferta fiable y fiable.
El Innova Crysta GX+ recientemente lanzado tiene como objetivo proporcionar una combinación decente de características y calidad premium para compradores preocupados por su presupuesto. En Rs. 21,39 lakh (ex-sh), Toyota Innova Crysta GX+ cuesta Rs. 1,39 lakh (ex-sh) más caro que el modelo GX en el que se basa. Toyota ofrece variantes de 7 y 8 plazas con el acabado GX+ recientemente lanzado.
Hay hasta cinco opciones de color que Toyota ofrece con el acabado Innova Crysta GX+. Estos son Avant-Garde Bronze Metallic, Super White, Attitude Black Mica, Platinum White Pearl y Silver Metallic. Innova Crysta es solo diésel, mientras que el nuevo Innova Hycross se ofrece solo en gasolina y en configuración híbrida gasolina + electricidad.
¿Cuáles son las funciones adicionales?
La versión Toyota Innova Crysta GX+ se basa en gran medida en la versión GX con un montón de características adicionales. Como referencia, la versión básica GX tiene un precio de Rs. 19,99 lakh y GX+ son Rs. 1,39 lakh más caro. Dicho esto, GX+ cuesta Rs. 3,25 lakh menos costoso que la versión VX, que tiene un precio de Rs. 24,64 lakh (ex-sh).
Por Rs. 1,39 lakh (ex-sh), la versión GX+ ofrece hasta 14 características nuevas sobre la versión GX. Entre ellos se destacan los ORVM plegables automáticamente, un DVR, paneles de madera en el interior, llantas de aleación de dos tonos (corte de diamante), fundas de asientos de tela de primera calidad y una cámara trasera.
En cuanto al tren motriz, Toyota ha mantenido intacto el Innova Crysta GX+, ya que es solo un pequeño aumento en la lista de características con respecto al modelo GX existente. Por lo tanto, el mismo chasis con estructura de escalera compartido con el SUV Fortuner y la camioneta Hilux y el probado motor turbodiésel de 2.4 L continúan cumpliendo funciones en Innova Crysta GX+.
Este motor es capaz de desarrollar una potencia máxima de 148 CV y un par máximo de 343 Nm. El mismo diseño de tracción trasera, suspensión robusta, calidad de marcha lujosa, espacio decente y comodidad siguen siendo los puntos fuertes de Innova Crysta. Incluso obtiene algunos elementos premium como iluminación ambiental, mesas plegables en la segunda fila, opción de asiento tipo capitán en la segunda fila y otros.
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