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Rige el estado de alarma. Los controladores que no se presenten a sus puestos en las torres de control incurrirán en "desobediencia", delito penado con hasta 10 años de prisión. Las aeropuertos están militarizados
Crédito foto: Reuters
La presión oficial sobre los controladores aéreos ha surtido efecto. "La normalidad ya comienza a recuperarse" en los aeropuertos españoles. En este momento el espacio aéreo está totalmente abierto", informó el ministro de Fomento, José Blanco.
Tras la entrada en vigor del estado de alarma decretado por el Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero -una medida sin precedentes desde el regreso del país a la democracia-, los controladores comenzaron a regresar a sus puestos de trabajo, de los que se ausentaron masivamente en la tarde del viernes, obligando al cierre
del espacio aéreo español.
"La vuelta será lenta, pero están ya prácticamente todos los controladores en sus puestos de trabajo y por lo tanto paulatinamente iremos recuperando la normalidad", dijo el funcionario. El ministro, no obstante, pidió prudencia. "Algún vuelo ya ha
salido y yo creo que gradualmente empezarán a salir aviones hoy, pero eso no quiere decir que todos los vuelos vayan a salir hoy".
Blanco volvió a calificar la actuación de los controladores de "chantaje" contra los más de 600 mil pasajeros afectados. "Éste es un chantaje que no tiene precedentes en la democracia", dijo.
Lo cierto es que la vuelta a la nomralidad demorára algunos días. Para ello deben reprogramarse los vuelos cancelados, avisar a Eurocontrol, a los pilotos y a los pasajeros.
"Si no van al trabajo pasan a estar en desobediencia, un delito tipificado en el código penal militar. Los militares que ocupan los aeropuertos informarán a los controladores cual es la situación en la que están una vez decretado el estado de alarma. Va a durar hasta 15 días, aunque es evidente que el Gobierno espera que no dure tanto", había dicho horas antes en una rueda de prensa Alfredo Rubalcaba, ministro de Interior del gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero.
"Esto es lo más parecido a una huelga salvaje. Tengo que decir que estamos ante un conflicto de una corporación profesional que la convierte en casi imprescindible y a partir de ese monopolio laboral someten a los ciudadanos a un chantaje. Y eso no lo vamos a permitir", ha dicho el funcionario tras una reunión extraordinaria del Consejo de Ministros.
El caos aéreo en España ha tenido consecuencias sin precedentes en los aeropuertos de ese país europeo. La aerolínea Iberia anunció la cancelación de todos sus vuelos, al menos hasta el domingo.
El jefe de Gobierno español estudia además ordenar la medida prevista en la Constitución. Según el artículo 162 se puede decretar ante terremotos, inundaciones, incendios urbanos o epidemias, desabastecimiento de productos de primera necesidad y, como es este caso, paralización de servicios públicos para la comunidad. Si José Luis Rodríguez Zapatero lo declara, sería el primer estado de alarma en la historia de la democracia española.
El cierre puede perjudicar a más de 2 mil vuelos y a cerca de 250 mil personas que esperaban volar con motivo del comienzo de las vacaciones del aniversario de la Constitución.
El ministerio de Defensa español se ha hecho cargo de la "dirección" del tráfico aéreo, anunció este viernes el ministro del Interior y vicepresidente, Alfredo Pérez Rubalcaba, después que un abandono masivo de los controladores civiles obligara a cerrar el espacio aéreo.
Ante la actitud de los controladores, "el presidente del gobierno ha dispuesto que el ministerio de Defensa pase a ejercer la dirección del control de la circulación aérea general en todo el territorio nacional", dijo Rubalcaba en una conferencia de prensa en la que no admitió preguntas.
El control militar se mantendrá "hasta que existan garantías de que se recupera por parte de los controladores civiles la normalidad en la prestación de sus servicios", añadió el número dos del gobierno español.
"El jefe del Estado Mayor del Ejército (del Aire, José Jiménez Ruiz) adoptará todas las decisiones que procedan para la organización, planificación, supervisión y control de los controladores de tránsito aéreo al servicio de la entidad pública AENA (gestor de los aeropuertos españoles), dijo Rubalcaba.
