Desde Bakú en adelante, la primera de las seis carreras de este año, los equipos han discutido un cambio de formato en el que la carrera de velocidad y el gran premio tienen cada uno sus propias sesiones de clasificación.
El nuevo formato, que aún no se ha finalizado, ha recibido el respaldo universal, ya que significa que el sprint ya no afectará a la carrera principal y los pilotos no tienen motivos para ir a lo seguro el sábado.
Pero Verstappen de Red Bull dice que todavía «no es un fanático en absoluto» porque los sprints solo se suman a lo que ya es un calendario muy intenso para los equipos.
«No soy fanático de eso en absoluto», dijo en Melbourne. «Creo que cuando vamos a hacer todo ese tipo de cosas, el fin de semana se vuelve aún más intenso y ya estamos haciendo muchas carreras».
«Creo que esa no es la forma correcta de hacerlo. Entiendo, por supuesto, que quieren tener básicamente todos los días emocionantes, pero creo que tal vez es mejor simplemente reducir el fin de semana, solo correr el sábado y el domingo y hacer». esos dos días emocionantes.
«Porque nos dirigimos a temporadas en las que tienes en un momento 24, 25 carreras, porque ahí es donde nos dirigimos, y si luego comenzamos a agregar aún más cosas, no vale la pena para mí de todos modos». No estoy disfrutando eso».
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, con su medalla en el podio
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Verstappen también dijo que los sprints no se ajustan al ADN de la Fórmula 1 y cree que el espectáculo mejorará automáticamente a medida que los equipos comiencen a converger más en el rendimiento.
«Incluso si cambias el formato, no creo que esté en el ADN de la Fórmula 1 hacer este tipo de carreras de velocidad. La F1 se trata de sacar el máximo provecho en la clasificación y luego tener un domingo increíble, buenas distancias de carrera largas».
«Ese es el ADN del deporte y no entiendo o no sé por qué deberíamos cambiar eso porque creo que la acción ha sido buena. Y cómo se obtiene aún más acción es acercar los autos, obtener más equipos capaces de luchar por la victoria y creo que, naturalmente, el espectáculo será genial.
«Si tenemos seis, siete equipos que ya luchan por una victoria, sería una locura. Entonces realmente no necesitas cambiar nada».
El piloto de Mercedes, George Russell, estaba originalmente en el campamento de Verstappen, pero admitió que se ha entusiasmado con la adición de los sprints debido al entretenimiento adicional que brindan a los fanáticos.
«Cuando se introdujo la carrera de velocidad al principio, no era un fanático. Después de hacer [six] de ellos, me he vuelto más a favor», dijo.
«Tener acción todos los días, también para los fanáticos en la multitud… Solo ver los autos circulando en la práctica, no creo que sea tan emocionante como cuando tienes una sesión de calificación como esta o una carrera de velocidad».
«Así que creo que es emocionante para nosotros, para los equipos y para los fanáticos».
