De Vries fue convocado por Williams poco antes de la sesión de FP3 del Gran Premio de Italia para reemplazar a Alex Albon, quien enfermó de apendicitis.
El ex campeón de Fórmula 2 y Fórmula E impresionó de inmediato en Monza al superar al compañero de equipo habitual de Albon, Nicholas Latifi, y después de una andanada de penalizaciones, comenzó octavo junto con su compatriota holandés Max Verstappen.
De Vries respaldó eso con una actuación impecable el domingo, manteniendo su posición en el tren DRS del mediocampo y defendiendo con éxito su posición para hacerse con el noveno lugar, ganando dos valiosos puntos para Williams.
Hizo hincapié en las credenciales de De Vries para ocupar el puesto de Latifi para 2023, y Capito reconoció que se ha excedido.
Cuando Motorsport.com le preguntó si hay algo más que De Vries pueda hacer para reclamar un asiento el próximo año, Capito respondió: «No, no hay nada más que tenga que hacer. También tiene otros compromisos, ¿no es así? ¿eso?
«Hizo un trabajo absolutamente sobresaliente y lo califico extremadamente alto. Es por eso que mis expectativas son extremadamente altas y él las cumplió».
«Es muy difícil subirse a ese auto para correr durante dos horas y hacer la calificación y no cometer ningún error y no conducir solo».
«Tenía que defender, tenía ataque. Tenía que ser superado y no cometer un error, luego tuvo que hacer la parada en boxes, es muy complicado y es un trabajo excepcional».
Al señalar los compromisos existentes de De Vries, Capito sugirió que ahora la pelota está en el campo del jugador de 27 años sobre si conducirá para el equipo en 2023.
Pero con un asiento en Alpine también en juego, queda por ver si Williams es su mejor oportunidad posible para el próximo año.
Nyck de Vries, Williams FW44
Foto por: Williams
De Vries bromeó después de la carrera que «podría necesitar preparar un Powerpoint» para vender sus servicios.
«Y cada vez que tienes la oportunidad de conducir un auto de Fórmula 1, es una especie de entrevista de trabajo y una audición», agregó.
Cuando se le presionó más sobre la disponibilidad de De Vries para 2023, Capito dijo: «No sé, hay que preguntarle cuáles son sus situaciones contractuales.
«Acabas de ver lo desordenado que puede ser, y no somos conocidos por ser desordenados.
«No estoy haciendo cosas hipotéticas, así que solo estoy interesado en los hechos. Si los hechos están ahí, entonces podría haber soluciones…»
Actualmente, De Vries está contratado por el equipo del Campeonato Mundial de Resistencia de Toyota como piloto de reserva con miras a obtener un asiento de carreras en 2023, mientras que el campeón de FE 2020-21 también se ha relacionado con un cambio a Maserati ahora que su actual equipo, Mercedes, se está retirando. del campeonato eléctrico.
Volverá a estar de guardia dentro de tres semanas en el Gran Premio de Singapur, en caso de que Albon no se haya recuperado lo suficiente de su operación de apendicitis.
El lunes, Williams anunció que Albon sufrió una insuficiencia respiratoria después del procedimiento y que el conductor tailandés tuvo que pasar un tiempo en cuidados intensivos.
Pero con Albon listo para ser dado de alta del hospital el martes, el equipo espera que pueda recuperarse a tiempo.
«El enfoque completo de Alex está en la recuperación y la preparación antes del Gran Premio de Singapur a finales de este mes», declaró el lunes.
