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Windows Blue No es un Rumor y ya esta en marcha

por Redacción BL
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Después de meses de rumores, pero finalmente Microsoft ha confirmado que Windows Blue (nombre en código de la actualización de Windows 8) existe y estará disponible a finales de año.
 
Tami Reller, responsable de negocio y estrategia de marketing de Windows tras la marcha de Steven Sinofsky, explica en un post que Windows Blue llega para “responder al feedback que estamos estado escuchando desde el lanzamiento de Windows 8 y Windows RT”.
 
¿Qué novedades incorporará esta actualización? La directora de marketing no ha sido muy concreta, pero sí ha señalado que Windows Blue “entregará las últimas innovaciones a través de la cada vez más amplia gama de factores de todos los tamaños, la pantalla, la vida de la batería y el rendimiento”. También asegura que proporcionará más opciones para negocios y dará a los consumidores más alternativas para trabajar y jugar.
 
En enero Microsoft hacía público que había vendido 60 millones de licencias de su nuevo sistema operativo y la cifra ha crecido en 40 millones desde entonces. “Hemos sobrepasado recientemente los 100 millones de licencias vendidas para Windows 8. Este número incluye las licencias de Windows enviadas para nuevos tablets o PC y también las actualizaciones. También hemos comprobado que el número de dispositivos certificados para Windows 8 y Windows RT crece hasta los 2.400 y cada vez sumamos más equipos táctiles a la mezcla”, explica Reller.
 
La responsable también ha dedicado unas palabras a otro tema del que hablaba el propio Bill Gates ayer mismo: el declive del PC. Como el cofundador de Microsoft, Reller opina que “el PC está muy vivo y es cada vez más móvil. Es parte de un mercado mucho más amplio de dispositivos formados por tablets y PC. Windows 8 fue diseñado para participar en este mercado, donde el PC está evolucionando rápidamente para incluir nuevos equipos convertibles, portátiles táctiles sorprendentes y All-In-Ones”.
Mientras, las baterías de litio-azufre es componen de dos electrodos sólidos conectados por un electrolito líquido. Tienen el potencial de almacenar grandes cantidades de energía, pero por ahora ha resultado difícil comercializarlas porque no se recargan lo suficiente.  El problema es que unos compuestos denominados polisulfuros de litio, que se forman durante el proceso de carga y descarga tienden a disolverse en el electrolito, dejando el litio y el azufre inaccesibles para futuros ciclos de carga Con cada recarga, se pierde más capacidad energética, lo que limita la vida de estas baterías.
 
Pero Cui observó que este fenómeno podría ser útil en una batería de flujo, donde la energía se almacena en el electrolito y no en un electrodo sólido. Efectivamente, el polisulfuro de litio disuelto almacena más energía que los materiales que se suelen usar en las baterías de flujo, como el vanadio, así que hace falta menos material. Eso, y el hecho de que el litio y el azufre cuestan menos que el vanadio, podrían servir para bajar el coste de las baterías de flujo.
Además, Cui afirma que su batería de flujo modificada no necesita una membrana de iones. Solo uno de los electrodos es líquido, el otro es litio metálico. Una capa barata que cubre el litio sirve de membrana, permitiendo que los iones se muevan entre el metal de litio y los polisulfuros, pero impidiendo que lo hagan los electrones. Esto es clave tanto para proteger el litio como para crear una corriente eléctrica.
 
Quedan retos por resolver antes de poder comercializar la batería. Por ejemplo, el número de veces que se puede recargar; aunque de momento es bastante impresionante para una batería de litio-azufre, aún hay que mejorarlo para que la tecnología resulte competitiva en términos económicos. La batería de Cui se ha cargado 2.000 veces, pero el objetivo del DOE es 5.000 recargas. Incluso para llegar a los 2.000 ciclos, hubo que añadir más litio a la batería para compensar el hecho de que el metal se degrada un poco con cada ciclo de carga. El litio extra añade al coste, lo que podría dificultar el objetivo de los 100 dólares por kilovatio-hora.
 
IT Espresso

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