Redacción BLPara octubre del presente año, se espera que entre en operación el Puerto Industrial Aguadulce (Spia S. A.), que funcionará también en la península que tiene el mismo nombre, en la bahía de Buenaventura, y estará especializado para contenedores.
Aunque la extensión del terminal es de 128 hectáreas, en un comienzo solo construirá una tercera parte: 600 metros de muelle y una capacidad para almacenar y mover logísticamente 600.000 contenedores al año. También moverá carga a granel, como carbón y azúcar, teniendo en cuenta uno de sus objetivos de atraer nuevos mercados.
Los inversionistas del puerto son International Container Terminal Services (de origen filipino) y PSA (The World’s Port of Call), uno de los más importantes operadores de terminales en el mundo, y han dispuesto alrededor de 508 millones de dólares para financiar la primera fase de las obras de este lugar.
En una segunda fase, se proyecta ampliar a 1,4 millones de contenedores anuales. El equipamiento de última generación (que incluye 4 de las famosas grúas super-post-Panamax, que tienen la altura de un edificio de 25 pisos y cuentan con brazos para mover contenedores de los nuevos barcos gigantes) fue comprado y está en terrenos del terminal desde agosto del año pasado.
este puerto le dieron una concesión marítima de 44 hectáreas (las otras 84 restantes son en la península de Agua Dulce), y por ello tuvo que hacerse una sustracción de varias hectáreas de reserva y manglares; y como compensación, la Sociedad Portuaria tuvo que hacer un cuidadoso trabajo de traslado de especies y de piezas arqueológicas de la zona.
Por otro lado, los inversionistas construyeron una vía terrestre de acceso al puerto de 20,7 km, que será entregada a Invías y por donde podrán llegar las tractomulas con carga sin tener que pasar por zona urbana de Buenaventura.
Fuente: El Pueblo
