4
El Ferrocarril del Pacífico dará el próximo martes un nuevo paso en su meta de convertirse en una de las locomotoras más dinámicas del transporte en Colombia. Estrenará el trayecto entre Yumbo (Valle del Cauca) y La Tebaida (Quindío), en donde se han realizado inversiones por 32 millones de dólares.
Actualmente, entre Buenaventura y Yumbo transitan cinco trenes diarios, en tanto que hasta La Tebaida se movilizarían tres locomotoras por día. “Estimamos que de las 80.000 toneladas mensuales que movilizaremos en el corto plazo, 40.000 se queden en Yumbo y otro tanto sean descargadas en La Tebaida”.
Este recorrido se realizará en unas cinco horas, para un total de 14, entre el municipio quindiano y el puerto. “Buenaventura es el kilómetro cero, Yumbo el 155 y La Tebaida el 341”, dijo la ejecutiva.
REDUCIR 5 HORAS EL RECORRIDO ENTRE BUENAVENTURA Y YUMBO
El proyecto inició hace año y medio, con la recuperación por parte del Grupo Trafigura que obtuvo la concesión de la Red Férrea del Pacífico. El plan contempla una inversión de 32 millones de dólares e incluye la compra de locomotoras y plataformas.
La primera etapa consistió en rehabilitar la carrilera entre Buenaventura y Yumbo, donde se encuentra la primera estación de descargue. La operación de la línea se inició paralelamente con las obras y aún se siguen realizando trabajos, con el fin de mejorar la velocidad del tren.
“En el 2013, el tramo Buenaventura-Yumbo tomaba 11 horas, mientras que hoy se realiza en nueve horas. Nuestro objetivo es llegar a seis horas”, dijo a Portafolio, Pilar Rodríguez, gerente del Tren del Pacífico.
