Silueta de un pasajero frente al avión JetBlue Airbus A321neo visto en la pista de aterrizaje atracado en el puente de pasajeros desde la terminal del Aeropuerto Internacional Schiphol de Ámsterdam AMS EHAM en los Países Bajos.
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JetBlue Airways dijo el miércoles que está buscando la aprobación del Departamento de Transporte de EE. UU. para asociarse con British Airways para que cada una de las aerolíneas pueda expandir sus redes.
El acuerdo de código compartido incluye 75 destinos en Estados Unidos (39 desde Nueva York y 36 desde Boston) y 17 ciudades en Europa.
Las aerolíneas recurren con frecuencia a acuerdos de código compartido, que permiten a las aerolíneas vender asientos en vuelos de aerolíneas asociadas, para crecer en regiones fuera de su red.
American Airlines también tiene una empresa conjunta de más de una década con British Airways a través del Atlántico que es más complicada que un acuerdo de código compartido.
JetBlue ha estado ampliando su servicio a Europa en los últimos años, añadiendo vuelos a París, Ámsterdam, Dublín y Edimburgo, aunque queda eclipsada por alianzas transatlánticas más grandes, incluidas las de American, United y Delta Air Lines.
«Siempre estamos buscando nuevas formas de ofrecer a nuestros clientes más opciones cuando viajan», dijo JetBlue en un comunicado sobre el acuerdo, que fue informado anteriormente por Paxex Aero, un sitio de noticias de la industria.
Si el acuerdo obtuviera la aprobación del DOT, los clientes podrían reservar sin problemas un billete único para viajar en ambas aerolíneas, proporcionando una red ampliada de destinos en Europa y EE. UU.
American y British Airways no hicieron comentarios de inmediato.
La solicitud de JetBlue de un acuerdo con British Airways se produce un año después de que un juez federal anulara la asociación de JetBlue con American en el noreste de Estados Unidos, que buscaba permitir a las aerolíneas coordinar horarios y rutas.
