Lando Norris consiguió el domingo su primera victoria en F1 para McLaren, la primera del equipo desde el Gran Premio de Italia de 2021.
El cambio respecto a la posición del equipo el año pasado ha sido anunciado, con avances que permitieron a McLaren saltar por delante de Aston Martin y Mercedes en el orden jerárquico y, en ocasiones, desafiar a Red Bull y Ferrari al frente.
Russell señaló que esto es una fuente de inspiración para Mercedes y admitió que su equipo necesita «hacer cambios rápidos» para recuperarse de un comienzo de temporada decepcionante.
«McLaren se clasificó P17 y P18 hace 12 meses en Miami, y [on Sunday] ellos ganaron. Esto demuestra lo que es posible cuando hacen las cosas bien», dijo Russell después de la carrera.
«Pero ahora mismo no tenemos las cosas bien».
Mercedes, cuya última victoria fue en el GP de Brasil de 2022 gracias a Russell, soportó otro fin de semana difícil en Miami, al no lograr anotar en el sprint del sábado después de que Lewis Hamilton fuera penalizado por una infracción en el pitlane.
El domingo, Hamilton terminó sexto, mientras que Russell tuvo que conformarse con el octavo lugar.
Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor
Cuando se le preguntó si los problemas en Miami se debían a los neumáticos o a algo más, Russell dijo: «Realmente no lo sé, para ser honesto. Ya sabes, en un buen día estamos P5. En un mal día, estamos P8». y hoy [Sunday] Fue un mal día y terminamos octavo.
«Creo que tenemos que aceptar que somos el cuarto equipo más rápido en este momento. Los tiempos no mienten. Y el campeonato [standing] no miente. Aquí es donde estamos.
«Y como dije, estamos luchando por la región P5 a P8 semana tras semana».
El resultado dejó a Mercedes a 80 puntos de McLaren en el campeonato de constructores, pero el jefe del equipo, Toto Wolff, también vio aspectos positivos en la victoria de su rival.
«Han dado un paso tan enorme desde el verano pasado y ganaron de manera justa y esto es con un motor Mercedes y es muy importante para todos nosotros ver que se pueden dar estos pasos si se traen las actualizaciones adecuadas y hacer el trabajo correcto, por lo que sólo veo aspectos positivos», afirmó Wolff.
Si bien su auto W15 mostró algunos signos de progreso a principios de temporada, Wolff admitió que ha sido una «curva de aprendizaje dolorosa» para el equipo.
«El coche es muy fuerte a alta velocidad, la conducción es mejor aunque no al nivel de los demás», dijo.
«El coche simplemente no gira a baja velocidad y no quieres tener un coche que sea bueno a baja o alta velocidad, necesitas los dos y es por eso que nos señalan algunas de las opciones correctas». direcciones.
«Ha sido una curva de aprendizaje dolorosa y todavía no es satisfactoria, pero la situación es más alentadora ahora».
Mercedes introdujo varias mejoras en Miami, incluida una nueva disposición del piso y del ala lateral, en lo que Wolff calificó como un esfuerzo «todo incluido» de su oficina de diseño.
Información adicional de Mandy Curi.
