Al-Rawahi de Omán y Kris Meeke de Ulster completan los lugares del podio, mientras que Østberg, Al-Kuwari y Al-Suwaidi se retiraron en el dramático último día.
Nasser Saleh Al-Attiyah de Qatar superó uno de los desafíos más difíciles de su carrera en el Rally Internacional de Qatar para registrar un 16el victoria en su evento de casa y lograr un impresionante hito de 80 victorias en el Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC) de la FIA desde 2003.
Conduciendo su Autotek Volkswagen Polo GTI habitual, Al-Attiyah solo golpeó el frente en la octava de las 12 etapas especiales de grava en los desiertos de Qatar y sobrevivió a un pinchazo en la parte delantera en la etapa nueve para aprovechar su ventaja sobre las últimas tres etapas. Mads Østberg lo empujó hasta la penúltima etapa, pero Al-Attiyah aguantó obstinadamente y finalmente aseguró un margen ganador de 4 minutos y 38,4 segundos después de que el noruego se retirara.
El éxito fue un 28el para el copiloto Mathieu Baumel en el MERC y su quinto en Qatar, mientras que los 80 de Al-Attiyahel El éxito como piloto igualó el número de victorias logradas el mes pasado por la leyenda francesa Sébastien Loeb en el Campeonato Mundial de Rally FIA.
“Es una buena sensación”, dijo Al-Attiyah, quien amplió debidamente su liderazgo en la serie regional. “Estoy muy feliz de ganar el Rally de Qatar. Esta es mi casa y frente a mi gente. Esta no fue una carrera fácil. Fue complicado. El ritmo que llevamos desde ayer hasta hoy, yo, Kris y Mads, fue muy duro. Esta fue una victoria fantástica. Estaba tratando de mantener un ritmo. Fue increíble.»
Østberg e Ilka Minor ciertamente llevaron la pelea a Al-Attiyah, lideraron durante la noche y ampliaron su ventaja en la primera etapa de la mañana. El noruego perdió el rumbo durante unos segundos en la etapa ocho y luego un pinchazo en la parte trasera le costó la ventaja antes del reagrupamiento. Empujó con fuerza durante la tarde para tratar de cazar un Al-Attiyah que cargaba, pero fue en vano y un fuerte impacto en la penúltima etapa dañó el Škoda Fabia R2 evo, provocó una fuga de agua de una tubería rota y dejó fuera de juego al ex FIA. Campeón del Mundo WRC2 a la vista de la meta.
Abdullah Al-Rawahi de Omán fue paciente y se mantuvo alejado de los problemas mientras el caos se producía a su alrededor. Él y su copiloto jordano Ata Al-Hmoud fueron recompensados con un sorprendente segundo lugar en su Škoda Fabia R2 evo del Oman Rally Team y una útil cantidad de puntos para el campeonato.
Kris Meeke, de Ulster, con sede en Andorra, y su copiloto, Chris Patterson, lideraron después de dos etapas el viernes antes de quedar fuera de la contienda por la victoria en la cuarta etapa. Meeke subió del quinto al tercero durante el último día y luego superó un problema de amortiguación en el bucle final de tres etapas para recuperar el tercer lugar en la general y el último lugar en el podio.
Los problemas de transmisión afectaron a Abdulaziz Al-Kuwari y le costaron al qatarí un posible podio, mientras que un cubo de rueda roto fue la causa de la retirada de Khaled Ak-Suwaidi del quinto lugar en la general.
Meshari Al-Thefiri de Kuwait fue la clase del campo MERC2 en su Mitsubishi Lancer Evolution X en cuarto lugar. Él y su copiloto Nasser Al-Kuwari dominaron por completo la categoría para asegurar un margen ganador de 11 minutos y 56,5 segundos sobre Zakariya y Mohammed Al de Omán. -Aamri.
Issa Abu Jamous de Jordan se adelantó a su compatriota Ihab Al-Shorafa en el último bucle de tramos, cuando este último sufrió problemas con los neumáticos. Llegaron a la meta en sexto y séptimo lugar en la general. Mohammed Al-Attiyah de Qatar fue octavo y Edith Weiss de Alemania llegó a casa en noveno lugar.
La acción en el Campeonato de Rally de Oriente Medio de la FIA de 2022 se reanuda en Kuwait el 17 de marzoel-19el.
Rally Internacional de Qatar 2022 – posiciones después de la SS12 (no oficial):
1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Mathieu Baumel (AND) Volkswagen Polo GTI 1 h 44 min 44,5 s
2. Abdullah Al-Rawahi (OMN)/Ata Al-Hmoud (JOR) Škoda Fabia R2 evo 1 h 49 min 22,9 s
3. Kris Meeke (AND)/Chris Patterson (IRL) Škoda Fabia R2 evo 1 h 50 min 51,5 s
4. Meshari Al-Thefiri (KWT)/Nasser Al-Kuwari (QAT) Mitsubishi Lancer Evo X 2 h 08 min 19,3 s
5. Zakariya Al-Aamri (OMN)/Mohammed Al-Aamri (OMN) Subaru Impreza 2 h 20 min 15,8 s
6. Issa Abu Jamous (JOR)/Emad Juma (JOR) Mitsubishi Lancer Evo IX 2 h 28 min 50,2 s
7. Ihab Al-Shorafa (JOR)/Yousef Juma (JOR) Mitsubishi Lancer Evo IX 2 h 29 min 53,3 s
8. Mohammed Al-Attiyah (QAT)/Savvas Laos (CYP) Mitsubishi Lancer Evo X 2 h 32 min 48,3 s
9. Edith Weiss (QAT)/Serena Mattivi (ITA) Mitsubishi Lancer Evo X 2 h 34 min 32,9 s
(nota: nacionalidades de entrada determinadas por licencia de competición según reglamento)
14 titulares, nueve finalistas
Para obtener más información sobre los medios de comunicación, visite el Sitio web del Rally Internacional de Qatar. Se pueden encontrar más detalles sobre el Campeonato de Rally de Oriente Medio de la FIA en fia.com.
