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Gobierno dará mayor prioridad a las obras de infraestructura este 2024 | Infraestructura | Economía

por Redacción BL
Obras en las vías de Bogotá

Uno de los llamados más frecuentes que se ha escuchado en el país, tanto de los expertos como de los gremios, desde que empezó a desacelerarse la economía, es a que el Gobierno Nacional prenda los motores de inversión y se concentre en áreas como el desarrollo de obras en las regiones.

Esto, con el fin, entre otras cosas, de evitar que la generación de empleo se siga debilitando y garantizar que la inyección de recursos en los municipios y departamentos impulse una recuperación de la economía, teniendo en cuenta que la inversión privada cayó un 11% en los reportes más recientes del PIB.

(Lea: Camión con nafta que explotó en vía al Llano no ha sido retirado: esta sería la razón).

Para María Claudia Lacouture, presidenta de Amcham Colombia, estas inversiones deben apuntar a la generación de 500.000 empleos formales, centrándose en los sectores con mayor desaceleración como el de la construcción, recurriendo incluso a alianzas público-privadas.

Es el momento de construir consensos entre todos los eslabones y actores de la economía colombiana para evitar caídas más profundas en los diferentes indicadores y, sobre todo, construir puentes que permitan reactivar la confianza tanto nacional como internacional de la que ha gozado Colombia por años, pese a los retos persistentes”, dijo Lacouture.

Obras en las vías de Bogotá

Héctor Fabio Zamora. EL TIEMPO

En total, según las cuentas de Planeación Nacional, este año que arranca se invertirán $99,4 billones.

(Además: Qué se debe hacer para reactivar el sector de la construcción este 2024).

Revisando el plan de inversiones presentado por el Gobierno Nacional, el desarrollo de obras enfocadas en el transporte está entre los sectores que más recursos ($13,9 billones) recibirá en este 2024. Así mismo, analizando el dinero que irá para proyectos del sector constructor, la vivienda recibirá $5,9 billones.

Este rubro es un 19,4 % mayor que el de 2023, cuando se asignaron $88 billones y se proyecta en un 5,9% del PIB. La región Andina ($27,24 billones), Caribe ($20,5 billones) y Pacífica ($13,12 billones) tienen las asignaciones más altas. Mirando cada uno de los programas del Estado, Renta Ciudadana destinará $8,8 billones, siendo la región Caribe la más beneficiada con $3,3 billones, seguida por la región Andina ($3,1 billones), Pacífica ($1,6 billones), Orinoquía ($0,38 billones), Amazonía ($0,32 billones) y Bogotá ($0,26 billones).

Obras en Bogotá

Obras en Bogotá

Mauricio Moreno / EL TIEMPO

Alejandro Reyes, economista del BBVA Research, indicó que el país enfrenta una realidad que exige grandes esfuerzos y un uso inteligente de los recursos para poder que, por ejemplo, se mantenga la tendencia a la baja de las tasas de interés.

(Siga leyendo: ISA entra al negocio de vías en Panamá y hará inversión de 283 millones de dólares).

Colombia transita por un proceso de cambio desde la perspectiva política, pero con gran incidencia en el desarrollo económico del país. El trámite de reformas como la laboral, salud y pensional en donde se impactará el bolsillo de empresas, se cambian los modelos de atención y el futuro de los colombianos, producen en los inversionistas pausas o desistimientos en sus decisiones de inversión y/o expansión en el país”, indicó.

En lo que concierne a Infraestructura y servicios aeroportuarios, la inversión supera los $1,2 billones destinados de la siguiente manera: $383.400 millones para la región Caribe, $239.200 millones para la región Pacífica, $231.200 millones para la Andina, $145.900 millones para la Orinoquía, $135.600 millones para Bogotá y $84.100 millones para la Amazonía.

Obras

Obras

FOTO: iStock

En todo esto también hay que tener presente que con base en las apuestas del Plan Nacional de Desarrollo, el Gobierno priorizó dentro de su agenda una mejora en materia presupuestal que permitiera el incremento de los recursos del Presupuesto General de la Nación, logrando un presupuesto total de $502,6 billones para 2024.

(Lea: Gopass duplicará su presencia en las casetas de las carreteras nacionales).

Expertos sostienen que más allá de la cantidad de dinero que se destine, la gran apuesta desde la Casa de Nariño debe ser por lograr sinergias efectivas con el sector privado que terminen en proyectos de desarrollo.

Las apuestas desde el DPS

Otro de los recientes cambios tuvo que ver con el Departamento para la Prosperidad Social, cuyo presupuesto pasó de $6,6 billones a $10,7 billones en el 2024, con el fin de apostarle a una mejora en la calidad de vida de los hogares más vulnerables del país.

Se verá reflejado en el desarrollo de programas integrales que tengan un impacto real entre la población sujeto de atención de la entidad”, dijo Laura Sarabia, directora del DPS.

DANIEL HERNÁNDEZ NARANJO
Periodista de Portafolio

Fuente de la Noticia

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