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La meta para el 2011 de la Terminal de Contenedores de Buenaventura, Tcbuen (puerto que hoy se inaugura oficialmente), es mover 200.000 contenedores, cifra que representaría casi la mitad de lo que se manejó el año pasado por los diferentes terminales del Pacífico.
Según directivas de Tcbuen, en 100 días de operaciones se han atendido 36 buques y movilizado 45.000 contenedores para un promedio mensual de 11.000.
“Con ello hemos llenado las expectativas iniciales y demostrado la importancia que tiene para la región un aumento en la oferta portuaria”, dijo Gabriel Corrales, gerente de la Terminal de Contenedores.
Recordó que durante el pasado paro de transportadores, que duró 17 días, Buenaventura no sufrió contratiempos, debido a que ya estaba operando Tcbuen y por lo tanto se atendieron los buques sin retrasos. Además dijo que se ampliaron las posibilidades de almacenaje de contenedores, pues ese terminal aportó un 30% más de capacidad.
“Este fue uno de los efectos positivos de tener una infraestructura adicional, pues en ningún momento se congestionó la bahía y desde el punto de vista marítimo no hubo consecuencias”, afirmó el directivo.
Según Corrales, este año el nuevo puerto ha atendido parte de ese crecimiento, pero igualmente está compitiendo por la carga con los demás terminales portuarios. Es así como, ahora trabajan con Tcbuen tres líneas marítimas que antes arribaban a la Sociedad Portuaria Regional.
La Terminal de Contenedores de Buenaventura es una compañía liderada por el grupo Gepsa, cuenta con accionistas españoles y más de 400 pequeños socios de la región. En la construcción del puerto se invirtieron US$250 millones.
María Elena Quiñónes, presidenta de la Cámara de Comercio de Buenaventura, afirmó que para el municipio es estratégico que se concreten estas inversiones, pues con ello se consolida el nodo portuario del que por muchos años se ha hablado en el Departamento.
“Es un avance muy importante para la región, pero queremos aprovechar que hoy y mañana estará el Presidente de la República para volver sobre los temas prioritarios como ejecutar pronto el dragado”, dijo.
En Buenaventura operan hoy varias terminales como son: la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura; el Muelle 13 del Grupo Portuario y Cemas, un puerto de Cementos Argos.
Avanza el proyecto de la Sociedad Industrial Puerto de Aguadulce, sin embargo, algunos problemas con la comunidad han impedido que se acelere su desarrollo.
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