La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó el crucial cierre financiero para los 35 kilómetros faltantes de esta obra estratégica, iniciada en 2006, que conecta el principal puerto de Colombia con el centro del país.
– Tras años de gestiones y expectativa, se destrabó uno de los cuellos de botella más importantes para la infraestructura nacional. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció oficialmente el cierre financiero por $3.6 billones de pesos destinados a culminar el último tramo de 35 kilómetros de la doble calzada Buga–Loboguerrero–Buenaventura, un proyecto vial vital para la competitividad de Colombia.
Con este hito administrativo, se garantizan los recursos necesarios para ejecutar la finalización de una obra que comenzó hace casi dos décadas y que modernizará definitivamente este corredor estratégico. Frank Ramírez, Secretario de Infraestructura del Valle del Cauca, destacó la importancia de la inversión: “El cierre financiero permite un hito importante al garantizar los recursos para poder ejecutar todo lo concerniente a esta doble calzada”.
Por su parte, Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI, proporcionó detalles técnicos del avance: “Esta obra tiene un avance del 6.7% en promedio con unos Capex (inversiones de capital) y Opex (gastos operativos) que ascienden a $6.6 billones. Efectivamente es una muy buena noticia contar que se pudo dar el cierre financiero, ya que sabemos que este era uno de los principales impedimentos para avanzar”, afirmó.
La importancia de esta vía de 128 kilómetros es incalculable. Conecta el interior del país con el Puerto de Buenaventura, la principal terminal marítima de Colombia, por donde transita más del 50% del comercio exterior nacional. Su finalización promete revolucionar la logística: reducirá drasticamente los tiempos de viaje, disminuirá costos de transporte, mejorará la seguridad vial y fortalecerá la eficiencia en la cadena de suministro.
María Fernanda Santa, Directora Ejecutiva de la Cámara Colombiana de Infraestructura seccional Occidente, recalcó el impacto regional: “La vía Buga-Buenaventura tiene muchísimo para aportar al suroccidente colombiano. Esta es la salida al mundo que tenemos en el Pacífico… terminar lo que falta, ampliará el impacto de este corredor”.
La culminación de esta obra no solo es un logro de infraestructura; es una apuesta firme por el desarrollo económico del Valle del Cauca y del país, que busca consolidar a Buenaventura como un nodo logístico fundamental en el mapa del comercio global, generando nuevas oportunidades de negocio, inversión y empleo para la región.