Bogotá, Colombia – En un ambicioso plan para romper el aislamiento de las regiones más remotas, el Gobierno Nacional anunció la modernización de aeródromos estratégicos que permitirán operar 141 rutas sociales, conectando territorios como Araracuara (Amazonas), Mitú (Vaupés) y Villavicencio (Meta) con el resto del país.
✈️ Infraestructura que transforma:
- Mejoras en pistas, torres de control y sistemas de navegación
- Adecuación para operaciones seguras en condiciones climáticas adversas
- Subsidios para rutas aéreas económicamente accesibles
🌎 Impacto social:
- Acceso garantizado a servicios de salud y educación
- Impulso al comercio local y turismo comunitario
- Reducción de desigualdades territoriales históricas
“No es solo mover aviones: es llevar derechos donde nunca llegaron”, destacó el Ministerio de Transporte.
Aunque el plan prioriza zonas selváticas y fronterizas, surge la pregunta:
🔹 ¿Cómo replicar este modelo en el Pacífico colombiano?
🔹 ¿Podría el aeropuerto Gerardo Tobar López sumarse a esta red con rutas sociales?
🔹 Organizaciones locales piden que la conectividad aérea sea parte de la solución a la crisis de movilidad en el Distrito.
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