El Rally de Portugal, prueba fundacional del WRC en 1973, ofrece una prueba dura para las tripulaciones, pero una gran atracción para los aficionados que acuden por miles a los tramos cercanos a la ciudad de Oporto.
El rally de este año cuenta como la quinta prueba de la temporada de 13 eventos del WRC y coincide con el Beyond Rally Forum, organizado conjuntamente por el promotor del WRC, la FIA y el Automóvel Club de Portugal el 9 de mayo y con la participación de varios representantes de la FIA entre los oradores, incluidos Sostenibilidad y La directora de D&I, Sara Mariani, la presidenta de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo, Burcu Çetinkaya, la jefa de Sostenibilidad, Barbara Silva, y el secretario general de Movilidad Automovilística y Turismo, Jacob Bangsgaard. En esta ocasión, WRC Promoter lanzará oficialmente su Sustainability Roadbook, que establece cómo la comunidad de rally está trabajando para garantizar que el deporte prospere de manera sostenible para las generaciones venideras y deje un legado positivo más allá de la esfera deportiva.
El Rally de Portugal también servirá como una oportunidad para que varias partes interesadas del WRC se reúnan y avancen en los planes para aumentar aún más la promoción del campeonato, con el Director Comercial de la FIA, Craig Edmonson, y el Director de Comunicaciones Deportivas, Tom Wood, uniéndose a las discusiones en persona en Oporto.
Y es un campeonato tan abierto como equilibrado, con cuatro ganadores diferentes en las cuatro primeras rondas y seis puntos que separan a los dos primeros en el orden provisional, Thierry Neuville y Elfyn Evans.
Ambos son ex ganadores del evento, que se caracteriza por etapas que varían desde suaves y arenosas hasta llenas de baches y rocosas. Esto es de particular importancia para la conservación de los coches y los neumáticos cuando las etapas se corren por segunda vez.
Todos los coches RC1, RC2 y RC3 que compiten en el WRC utilizan neumáticos del proveedor oficial Pirelli. Para los coches de Rally1 el número máximo de neumáticos es 28, incluidos los utilizados en el shakedown. Pirelli ofrece su neumático de compuesto blando Scorpion KX WRC SB como la primera opción para los equipos de Rally1, mientras que el neumático de compuesto duro Scorpion KX WRC HB es la opción.
LA RUTA EN BREVE
El Rally de Portugal tiene una distancia cronometrada de 337,04 kilómetros repartidos en 22 etapas. Aunque el recorrido es similar al de 2023, se han realizado cambios. Incluyen la superespecial totalmente asfaltada de Figueira da Foz que se trasladará del viernes al jueves por la tarde, sin servicio de mediodía el viernes, Mortágua convirtiéndose en un tramo de doble uso y Góis obteniendo una nueva sección de salida. Además, Montim está de regreso, Paredes cambia desde el domingo al sábado y el tramo modificado de Cabeceiras de Basto se utilizará ahora dos veces en la etapa decisiva del domingo.
La ciudad central de Coimbra albergará la ceremonia de salida el jueves por la noche con cuatro tramos de doble uso el viernes que cubrirán 129,84 kilómetros y estarán divididos por una zona de montaje de neumáticos en Aragnil. Además de cuatro etapas repetidas, incluida la especial de Amarante de 37,24 kilómetros, el itinerario cronometrado de 145,02 kilómetros del sábado incluye una superespecial en el circuito de rallycross de Lousada.
La famosa etapa de Fafe, y su icónico salto de Pedra Sentada, acogerá la Wolf Power Stage cuando se repita a partir de las 12:15 hora local en un recorrido de 62,18 kilómetros.
DATOS DEL RALLY DE PORTUGAL
| Distancia del escenario: | 337,04 kilómetros |
| Distancia total: | 1353,08 kilometros |
| Número de etapas: | 22 |
CONTENEDORES DEL RALLY1
Equipo Hyundai Shell Mobis World Rally: Thierry Neuvillelíder provisional del campeonato después de cuatro pruebas, encabeza la apuesta de Hyundai por la que sería su segunda victoria y la del equipo en el Rally de Portugal. Ott Tanakotro ex campeón de Portugal e incondicional del equipo dani sordocompleta la alineación.
Equipo M-Sport Ford World Rally: Jóvenes talentos Adrien Fourmaux y Gregorio Munster aportará mucho potencial al equipo británico.
Toyota Gazoo Racing WRT: Después de haber ganado las dos últimas pruebas del WRC y las últimas cuatro ediciones del Rally de Portugal, Toyota inscribe a su dúo ganador del título del WRC formado por Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä en el mismo evento por primera vez en 2024. Elfyn Evans y Takamoto Katsuta se suman potencia adicional al desafío de Toyota.
CATEGORÍAS DE APOYO
Grande en calidad y cantidad, el WRC2 de 39 autos demuestra la popularidad de la categoría basada en el Rally2 de la FIA.
Los tres primeros del campeonato actual, Yohan Rossel (DG Competición Deportiva Citroën), Oliver Solberg (Škoda) y Nikolai Griazin (DG Sport Competition Citroën), están cubiertos por tres puntos y todos estarán en acción en Portugal.
Gus Greensmith (Toksport WRT Škoda) fue el líder en WRC2 en el Safari Rallye de Kenia y consiguió la victoria en WRC2 en Portugal la temporada pasada.
Pierre-Louis Loubet (Škoda) y Teemu Suninen (Hyundai) hacen sus primeras salidas de la temporada WRC2 conduciendo con motores Škoda y Hyundai respectivamente después de alejarse del nivel Rally1, con Sami Pajarí con el objetivo de conseguir la primera victoria en WRC2 para el Toyota GR Yaris Rally2.
Academia de rallyes de automovilismo de Irlanda William Creighton (Ford Fiesta Mk II) es el campeón FIA Junior WRC a partir de 2023, mientras que Kris Meeke (Hyundai i20 N) – cinco veces ganador del WRC, ha conseguido tres victorias en el campeonato portugués de este año, del cual el Rally de Portugal es el cuarto evento de la temporada.
portugués Paulo Neto y checo Jan Černý son los principales cabezas de serie en la FIA WRC Masters’ Cup y FIA WRC3 respectivamente.
INFORMACIÓN PARA LOS MEDIOS
Acreditación de medios
La acreditación de los medios de comunicación debe ser recogida personalmente por los titulares de pases acreditados en el mostrador de acreditaciones, Exponor – Feira Internacional do Porto, Avenida Dr. António Macedo, 574 – Leça da Palmeia – 4454-515 Matosinhos. Coordenadas GPS: 41°11’58.3″N 8°41’32.1″W.
Acreditación de Medios – Horario de apertura:
Martes 7 de mayo: 14:00 – 19:00 hrs
Miércoles 8 de mayo: 08:00 – 20:00 hrs
Jueves 9 de mayo: 08:00 – 20:00 hrs
Centro de Medios
El Media Center está ubicado en: Exponor – Feira Internacional do Porto, Avenida Dr. António Macedo, 574 – Leça da Palmeia – 4454-515 Matosinhos.
Centro de prensa – Horario de apertura:
Martes 7 de mayo: 14:00 – 19:00 hrs
Miércoles 8 de mayo: 08:00 – 20:00 hrs
Jueves 9 de mayo: 08:00 – 22:00 hrs
Viernes 10 de mayo: 08:00 – 23:00 hrs
Sábado 11 de mayo: 07:00 – 23:00 hrs
Domingo 12 de mayo: 06:30 – 22:00hrs
Rally de Portugal – Actividades y oportunidades para los medios
| miércoles 8 de mayo | |
| 15:00 | Sesión de fotos con coches P1 seleccionados, Porto (Cubo/Ribeira) |
| 17:00 | Reunión informativa obligatoria sobre seguridad para los medios en Tabard, centro de prensa |
| 18:00 | Estreno de Race for Glory, anfiteatro Exponor |
| jueves 9 de mayo | |
| 08:01 – 09:30 | Shakedown para pilotos P1 y pilotos invitados P2 (Baltar, 4,61 km) |
| 09:31 – 11:00 | Shakedown para pilotos P1, P2 y P3 (Baltar, 4,61 km) |
| 11:00 – 12:30 | Bolígrafo multimedia FIA WRC, Exponor |
| 11:01 – 12:30 | Shakedown para P2, P3 y pilotos no prioritarios (Baltar, 4,61 km) |
| 16:00 – 16:30 | Firma de autógrafos para todos los equipos P1 y equipos P2 seleccionados, Mosteiro de St. Clara, Coimbra |
| 16:40 – 16:45 | Fotografía oficial de los pilotos del WRC, Mosteiro de St. Clara, Coimbra |
| 17:00 | Ceremonia de Salida/Inicio del Rally, Tramo 1, TC 0, Coimbra |
| 18:25 – 18:35 | FIA WRC Meet the Crews (equipos P2 y P3 seleccionados), área pública, SSS1 |
| 18:35 – 18:45 | FIA WRC Meet the Crews (equipos P1 seleccionados), área pública, SSS1 |
| viernes 10 de mayo | |
| 06:45 | Inicio del Tramo 2, TC1B – Figueira da Foz |
| 20:45 | FIA WRC Meet the Crews (directores de equipo P1 y tres mejores pilotos), Exponor |
| Sábado 11 de mayo | |
| 07:00 | Inicio de la Sección 4, TC9D – Exponor |
| 21:00 | FIA WRC Meet the Crews (directores de equipo P1 y tres mejores pilotos), Exponor |
| domingo 12 de mayo | |
| 05:30 | Inicio de la Sección 6, TC18D – Exponor |
| 12:15 | Salida del Wolf Power Stage SS22 – Fafe 2 |
| 14:25 | Rally Final TC22D – Matosinhos |
| 15:15 | Conferencia de prensa posterior al rally de la FIA, podio, Matosinhos |
| 15:45 | Podio de entrega de trofeos, Matosinhos |
| (Todos los horarios locales, aproximados y sujetos a cambios) | |
Zonas de medios
Las zonas de prensa a las que asistirán todos los conductores y representantes de equipos seleccionados funcionarán de la siguiente manera:
TC5A, TC9A, TC13A, TC18A y TC22A
Entrevistas en vivo de FIA WRC Meet the Crews, área pública, SSS1, jueves 9 de mayo
18:25 hrs: CAMPEONATO DE APOYO FIA WRC
FIAWRC2: Armindo Araújo (PRT), Škoda Fabia RS Rally2
FIAWRC2: Kris Meeke (GBR), Hyundai i20 N Rally2
Challenger FIA WRC2: Janni Hussi (FIN) – copiloto de Lauri Joona, Škoda Fabia RS Rally2
FIAWRC3: Diego Domínguez (PRY), Ford Fiesta Rally3
18:35 hrs: CAMPEONATO FIA WRC
Equipo Hyundai Shell Mobis World Rally – Thierry Neuville (BEL), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid
Equipo Hyundai Shell Mobis World Rally – Dani Sordo (ESP), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid
Equipo M-Sport Ford World Rally – Grégoire Munster (LUX), Ford Puma Rally1 Hybrid
Toyota Gazoo Racing WRT – Sébastien Ogier (GBR), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid
Conferencia de prensa posterior al evento de la FIA, Matosinhos, domingo 12 de mayo, 15:15 hrs.
3 primeros pilotos de la clasificación general y copiloto ganador
Representante del fabricante ganador
Pilotos ganadores de la FIA WRC2, WRC2 Challenger, WRC3 y WRC Masters Cup
Entrevistas en vivo de FIA WRC Meet the Crews y transmisión de la conferencia de prensa posterior al evento de la FIA en los canales de redes sociales de la FIA y el WRC.
INSCRIPCIONES DE FABRICANTES DEL RALLY DE PORTUGAL
| Toyota Gazoo Racing WRT | Elfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR) – #33 |
| Kalle Rovanperä (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) – #69 | |
| Takamoto Katsuta (JPN)/Aaron Johnston (IRL) – #18 | |
| Sébastien Ogier (FRA)/Vincent Landais (FRA) – #17 | |
| Hyundai Shell Mobis WRT | Thierry Neuville (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) – #11 |
| Ott Tänak (EST)/Martin Järveoja (EST) – #8 | |
| Dani Sordo (ESP)/Cándido Carrera (ESP) – #6 | |
| M-Sport Ford WRT | Adrien Fourmaux (FRA)/Alexandre Coria (FRA) – #16 |
| Grégoire Munster (LUX)/Louis Louka (BEL) – #13 |
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLYES FIA 2024
Las clasificaciones provisionales tras la segunda ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2024 están disponibles aquí: https://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2024/standings
RESULTADOS DEL RALLY DE PORTUGAL 2023
| 1. K. Rovanperä (FIN)/J. Halttunen (FIN) | Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido | 3h35m11.7s |
| 2. D. Sordo (ESP)/C. Carrera (ESP) | Hyundai i20 N Rally1 Híbrido | +54,7s |
| 3. E. Lappi (FIN)/J. Ferm (FIN) | Hyundai i20 N Rally1 Híbrido | +1m20,3s |
GANADORES RECIENTES DEL RALLY DE PORTUGAL
| 2023 | Kalle Rovanperä (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) | Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido |
| 2022 | Kalle Rovanperä (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) | Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido |
| 2021 | Elfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR) | Toyota Yaris WRC |
| 2019 | Ott Tänak (EST)/Martin Järveoja (EST) | Toyota Yaris WRC |
| 2018 | Thierry Neuville (BEL)/Nicolas Gilsoul (BEL) | Hyundai i20 Coupé WRC |
