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TransMilenio reabre Patio Bonito con 12 rutas para 13.000 usuarios

por Redacción Benlínea
TransMilenio reabre Patio Bonito con 12 rutas para 13.000 usuarios

En resumen

  • La estación Patio Bonito, sobre la avenida Ciudad de Cali en la localidad de Kennedy, atenderá a más de 13.000 usuarios diarios.
  • La estación opera con 12 rutas troncales con conexión hacia el norte, el centro y el oriente de Bogotá.
  • El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) lideró la reconstrucción: demolió las antiguas casetas e instaló vagones con barreras de acceso de piso a techo y taquillas externas.
  • Retornan los servicios F26–B26, F51–M51 y 5J–5P, y entran las rutas nuevas F63–Z63, F60–A60 y F32–E32.
  • La obra forma parte de las ampliaciones viales que alimentarán operativamente a la Primera Línea del Metro de Bogotá.

TransMilenio reabrió la estación Patio Bonito, ubicada sobre la avenida Ciudad de Cali, en la localidad de Kennedy, en el suroccidente de Bogotá. La infraestructura renovada atenderá a más de 13.000 usuarios diarios con 12 rutas troncales hacia el norte, el centro y el oriente de la capital del país.

¿Qué obras se hicieron en la estación Patio Bonito?

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) lideró la reconstrucción integral. El organismo demolió las antiguas casetas e instaló vagones nuevos con barreras de acceso de piso a techo y taquillas externas. Los ingenieros reconstruyeron los carriles exclusivos y mixtos, renovaron el espacio público adyacente y adecuaron las redes subterráneas de servicios públicos.

La subgerente general de TransMilenio, Carmen Rosales, agradeció la paciencia de los vecinos durante la ejecución de los trabajos viales.

¿Qué rutas cambian con la reapertura?

  • Retornan los servicios F26–B26, F51–M51 y 5J–5P.
  • Entran las rutas nuevas F63–Z63, F60–A60 y F32–E32.
  • El servicio A61–F61 modifica su recorrido para conectar directamente la troncal Américas desde la estación Marsella hacia la avenida Caracas.

Equipos del área social de TransMilenio realizaron jornadas pedagógicas sobre las alternativas de trasbordo y el uso de los portones automáticos, con acompañamiento territorial en Kennedy y Bosa.

¿Cómo se articula con la Primera Línea del Metro?

La entrega hace parte de las obras estratégicas de ampliación vial que alimentarán operativamente a la Primera Línea del Metro de Bogotá. La Empresa Metro de Bogotá (EMB) inspecciona las obras complementarias sobre la avenida Ciudad de Cali para conectar las estaciones de la troncal con el trazado ferroviario elevado.

La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) monitorea el flujo vehicular por la vía Guayacanes para mitigar la congestión en las horas de mayor demanda. El IDU avanza, además, en la construcción de los tramos restantes de la troncal avenida 68 para estructurar la red vial intermodal.

¿Dónde consultar los nuevos trazados y horarios?

Los mapas de los nuevos recorridos y los horarios de los servicios troncales están disponibles en el sitio web oficial de TransMilenio. La ciudadanía puede canalizar observaciones sobre las rutas alimentadoras del sector a través del canal ‘Bogotá te Escucha’, y la cuenta verificada de TransMilenio en la red social X publica noticias en tiempo real sobre el estado de las estaciones y las novedades operativas.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos usuarios diarios atenderá la estación Patio Bonito?

Más de 13.000 usuarios diarios, según TransMilenio, a través de 12 rutas troncales con conexión hacia el norte, el centro y el oriente de Bogotá.

¿Qué rutas nuevas llegan a la estación Patio Bonito?

Las rutas nuevas son F63–Z63, F60–A60 y F32–E32. Además retornan los servicios F26–B26, F51–M51 y 5J–5P.

¿Qué entidad reconstruyó la estación Patio Bonito?

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) lideró la reconstrucción integral, que incluyó la demolición de las antiguas casetas y la instalación de vagones con barreras de piso a techo y taquillas externas.

¿Cómo se relaciona la estación con la Primera Línea del Metro de Bogotá?

La reapertura forma parte de las obras de ampliación vial que alimentarán operativamente a la Primera Línea del Metro de Bogotá, cuya conexión con la troncal inspecciona la Empresa Metro de Bogotá.

Con información de Diario del Sur.

Imagen de referencia, no corresponde a los hechos narrados. Port Harbor — Ksenia Kudelkina / Wikimedia Commons (CC0 1.0)

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