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Colombia superó el millón de motos registradas en nueve meses

por Redacción Benlínea
Colombia superó el millón de motos registradas en nueve meses

En resumen

  • Colombia superó el millón de motocicletas registradas en los primeros nueve meses de 2026, con un crecimiento anualizado cercano al 28 %.
  • En Colombia hay hoy más hogares con moto que con carro y casi el doble de motocicletas que de vehículos de cuatro ruedas.
  • Cerca del 60 % de las muertes viales en Colombia involucran motociclistas, frente a un promedio mundial cercano al 20 %.
  • Más de cinco mil personas mueren al año en Colombia en siniestros relacionados con motocicletas, muchas de ellas entre los 18 y los 30 años.
  • Hace veinte años una moto de 125 centímetros cúbicos costaba unos ocho salarios mínimos; hoy, con dos ingresos en el hogar, requiere unos cinco.

Colombia superó el millón de motocicletas registradas en los primeros nueve meses de 2026, un crecimiento anualizado cercano al 28 %. El director del Observatorio de Movilidad y Logística de la Universidad Nacional de Colombia, José Stalin Rojas, atribuyó el auge a la mayor capacidad de compra de los hogares y advirtió que el fenómeno viene acompañado de una accidentalidad vial que supera con creces el promedio mundial.

¿Cuántas motos se registraron en Colombia en nueve meses?

El país matriculó más de un millón de motocicletas entre enero y septiembre de 2026, un volumen que en años anteriores tomaba doce meses alcanzar. “Acabamos de superar la cifra mítica del millón de motos registradas en un solo año en el país, y lo hicimos en apenas nueve meses”, afirmó José Stalin Rojas. El crecimiento anualizado ronda el 28 %, frente al 20 % de 2024 y el 35 % del año pasado. Hoy hay más hogares con moto que con carro y casi el doble de motocicletas que de vehículos de cuatro ruedas.

¿Por qué se disparó la compra de motos en Colombia?

El director del Observatorio de Movilidad y Logística de la Universidad Nacional de Colombia explicó que la demanda creció porque aumentó la capacidad de compra de los hogares. Hace unos veinte años, una familia con un solo ingreso necesitaba alrededor de ocho salarios mínimos para adquirir una moto de 125 centímetros cúbicos; hoy, con dos personas trabajando, se requieren unos cinco salarios mínimos. El costo de la movilidad también se discute en otros frentes, como el cobro de IVA del 19 % a las academias de conducción que revisa la DIAN.

¿Qué peso tiene la revaluación del peso en el precio de las motos?

La revaluación redujo los costos de producir o ensamblar motocicletas en Colombia porque buena parte de sus componentes es importada y el componente nacional es pequeño. Los insumos importados más baratos permitieron mantener precios relativamente estables, y el volumen de ventas favorece los márgenes de las ensambladoras, según Rojas. La actividad arrastra cadenas productivas de la metalmecánica, a diferencia de lo que ocurre con ciertos vehículos eléctricos que llegan completamente importados.

¿Cuántas muertes viales dejan las motos en Colombia?

Cerca del 60 % de las muertes viales en Colombia involucra a motociclistas, frente a un promedio mundial cercano al 20 %, una proporción que José Stalin Rojas ratificó como correcta. Con más de un millón de motos registradas, el país suma más de cinco mil personas fallecidas al año en siniestros relacionados con estos vehículos. Muchas de las víctimas tienen entre 18 y 30 años, en plena edad productiva, y una muerte o una lesión incapacitante golpea de forma severa la economía de una familia.

¿El auge de las motos refleja mayor bienestar?

“La moto está entrando casi en la canasta familiar, como antes entraron la nevera, los muebles o el televisor”, dijo el director del Observatorio de Movilidad y Logística de la Universidad Nacional de Colombia. Rojas advirtió que ese acceso puede leerse como un espejismo: una moto resuelve transporte e incluso puede generar ingresos, pero no equivale a empleo formal y estable ni garantiza mayor bienestar. El mismo vehículo que hoy se entrega casi con la cédula en un supermercado es también la principal causa de muertes en las vías del país.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas motos se registraron en Colombia en 2026?

Más de un millón de motocicletas en los primeros nueve meses de 2026, con un crecimiento anualizado cercano al 28 %, según el Observatorio de Movilidad y Logística de la Universidad Nacional.

¿Por qué aumentó la venta de motos en Colombia?

Por la mayor capacidad de compra de los hogares: una moto de 125 centímetros cúbicos pasó de costar unos ocho salarios mínimos a unos cinco, y la revaluación del peso abarató los componentes importados.

¿Qué porcentaje de muertes viales en Colombia son motociclistas?

Cerca del 60 % de las muertes viales involucra a motociclistas, frente a un promedio mundial cercano al 20 %, según José Stalin Rojas. El país registra más de cinco mil fallecidos al año en siniestros con estos vehículos.

Con información de El Tiempo.

Imagen de referencia, no corresponde a los hechos narrados. Motorbike Motorcycle — Skitter Photo / Wikimedia Commons (CC0 1.0)

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