Redacción BL
Ha caído el telón de la 73ª temporada de la Fórmula 1, y realmente ha sido espectacular. Verstappen fue coronado campeón mundial de pilotos por segundo año consecutivo, mientras que Red Bull se llevó los máximos honores en el campeonato de constructores después de una larga brecha.
Pero, ¿cuán dominantes eran desde una perspectiva numérica? Echemos un último vistazo a los récords que Verstappen y Red Bull rompieron este año antes de pasar página a 2023.
max verstappen
1. Más victorias en una temporada: 15
El grande de inmediato, y el que no se había roto en cerca de dos décadas. Michael Schumacher escaló nuevas alturas en 2004 al ganar 13 carreras en un año, convirtiéndose en siete veces campeón mundial en el proceso. Después de nueve años, fue el protegido de Schumacher y también alemán Sebastian Vettel quien igualó el récord en su temporada más dominante con los colores de Red Bull en 2013.
Nueve años más tarde, Verstappen superó a ambas leyendas en México y estableció un nuevo punto de referencia de 15 victorias en un año en la final de temporada en Abu Dhabi. Los diversos problemas de Ferrari a lo largo de la temporada, junto con las luchas de Mercedes con el concepto de su automóvil y la marsopa solo ayudaron a Verstappen a alcanzar ese hito.
2. Más puntos en un campeonato – 454
Otro récord más que Schumacher poseía en un momento dado. Acumuló 148 puntos en 18 carreras en 2004, pero con la introducción del actual sistema de puntos en 2010, solo era cuestión de tiempo antes de que se rompiera. Vettel estableció un nuevo récord en 2013 al acumular 397 puntos (en 19 carreras) durante la temporada, que Lewis Hamilton mejoró dos veces, en 2018 (408 puntos en 21 carreras) y 2019 (413 puntos en 21 carreras).
Ese récord se mantuvo hasta que Verstappen lo rompió este año con dos rondas de sobra. El holandés terminó la temporada con la friolera de 454 puntos y uno puede preguntarse si alguna vez se romperá. Pero con 2023 teniendo dos carreras más y tres sprints adicionales en comparación con este año, nunca se sabe.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en Parc Ferme
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
3. Mayor déficit de puntos anulado para convertirse en campeón – 46
Cortesía de dos abandonos en las tres primeras carreras, Max Verstappen se encontró sexto en la clasificación después del GP de Australia, 46 puntos por detrás del líder del campeonato, Charles Leclerc. En cuestión de tres carreras, el holandés no solo se comió la ventaja de Leclerc, sino que desplazó al monegasco de lo más alto de la tabla por el GP de España. Verstappen nunca abandonó su liderazgo a partir de entonces y selló el título en Suzuka, tomando así el récord de la mayor brecha de puntos revisada para convertirse en campeón.
Sebastian Vettel fue el poseedor anterior del récord que usurpó la ventaja de 44 puntos de Fernando Alonso en seis carreras en la segunda mitad de la ultracompetitiva temporada 2012.
4. Ganancias de las ranuras de parrilla más diferentes en un año – 7
Como si reclamar 15 victorias en un año no fuera suficiente, Verstappen fue más allá al ganar desde siete posiciones diferentes en 2022. Antes de esta temporada, el holandés nunca había ganado desde fuera de los cuatro primeros en la parrilla. Pero puso fin a esa estadística al ganar desde el décimo lugar en el GP de Hungría, que también incluyó un trompo raro mientras intentaba alcanzar a los líderes.
En la próxima carrera en Bélgica, Verstappen se vio obligado a comenzar desde el puesto 14 después de recibir penalizaciones en la parrilla por exceder su asignación de elementos de la unidad de potencia. Sin embargo, eso no le impidió ascender en el orden y convertirse en el segundo piloto en la historia de la F1, junto con Bruce McLaren, en ganar carreras consecutivas desde el décimo lugar o menos. Dos carreras más tarde, volvió a ganar el GP de Italia después de comenzar la carrera desde la séptima posición. Antes de Verstappen, el récord pertenecía a Alan Jones (1980), Alain Prost (1990) y Kimi Raikkonen (2005), quienes habían ganado en cinco lugares diferentes de la parrilla en esos años.
5. Más victorias en una temporada fuera de la pole position: 9
Si Red Bull se convirtió en el amo del domingo, Ferrari fue el equipo a vencer el sábado. El equipo con sede en Maranello obtuvo la pole position en 12 de las 22 carreras de esta temporada, la más alta en un año.
Pero eso no disuadió a Verstappen, ya que registró nueve victorias en 2022 cuando no partía desde la pole position, una hazaña nunca antes lograda. Reclamó el récord en el GP de EE. UU. al superar la cuenta de Schumacher (siete) y Hamilton (ocho) que establecieron en 1995 y 2019 respectivamente.
Max Verstappen, Red Bull Racing, primera posición, celebra la victoria en el Campeonato Mundial con Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing, segunda posición, el equipo Red Bull
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Toro rojo
1. Más resultados consecutivos entre los dos primeros: 19
Durante años, Red Bull jugueteó con su alineación, tratando de encontrar la pareja ideal que replicara el éxito de Sebastian Vettel y Mark Webber. Parecía que finalmente lo habían encontrado, ya que estuvieron a 28 puntos de ganar el título de constructores en 2021. Lo mejoraron un poco en 2022, con Verstappen y Sergio Pérez acumulando 17 y 11 podios respectivamente, finalmente tomando el campeonato después ocho largos años.
El pico de su consistencia los vio terminar P1 o P2 en 19 carreras consecutivas (desde Arabia Saudita a México), un récord en sí mismo. El récord anterior era de 17 carreras seguidas establecido por Williams en 1993-1994 y Mercedes en 2014-2015.
Los que se escaparon
1. Mayor margen para ganar campeonatos
Récord – 155 puntos (Sebastian Vettel sobre Fernando Alonso en 2013)
2022 – 146 puntos (Max Verstappen sobre Charles Leclerc)
2. Más victorias en un año por un constructor
Récord: 19 victorias/21 carreras (Mercedes en 2016)
2022 – 17 victorias/22 carreras (Red Bull)
3. Más puntos en un año por un constructor
Récord – 765 puntos (Mercedes en 2016)
2022 – 759 puntos (Red Bull)
Sundaram Ramaswami, también conocido como F1 StatsGuru, es un estadístico de Fórmula 1 y creador de contenido de redes sociales.
