En una decisión que marca un hito para la seguridad vial y los derechos de los conductores, el Ministerio de Transporte puso fin a la imposición de comparendos por llantas en mal estado basados únicamente en la apreciación visual de los agentes de tránsito. La nueva directriz establece que, a partir de ahora, toda sanción deberá sustentarse en pruebas técnicas realizadas con equipos especializados.
La medida, celebrada por organizaciones de conductores, busca eliminar arbitrariedades en los controles viales. Según la norma, solo cuando un neumático presente una profundidad del labrado inferior a 1,6 milímetros —medida con un profundímetro— podrá imponerse una multa. Este estándar técnico alinea a Colombia con las mejores prácticas internacionales en materia de seguridad vehicular.
“Esta decisión protege los derechos de los conductores y fortalece la transparencia en los procesos de control”, señaló un vocero del Ministerio, quien además aclaró que los comparendos impuestos previamente sin sustento técnico carecen de validez jurídica, lo que abre la puerta para que los afectados soliciten su nulidad.
Aunque la medida es vista como un avance, surge el reto de capacitar y dotar masivamente a los agentes de tránsito con los equipos necesarios para realizar mediciones precisas. La implementación efectiva dependerá de que las autoridades locales puedan garantizar que sus funcionarios cuenten con la formación y herramientas adecuadas.
Con esta política, el MinTransporte envía un mensaje claro: la seguridad vial debe priorizar la evidencia técnica sobre la subjetividad, promoviendo así controles más justos y confiables en las carreteras del país.
