En un hecho que marca un hito para la infraestructura nacional, la concesionaria Unión Vial Camino del Pacífico, liderada por Sacyr Concesiones, hizo entrega oficial de obras críticas de mitigación de emergencias en el corredor Buga-Buenaventura. Este avance no solo soluciona problemas heredados de alta peligrosidad, sino que introduce por primera vez en el país una tecnología de iluminación de vanguardia mundial.
El evento de entrega, realizado en Buga, contó con la presencia del Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Torres; la Gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, y los directivos de la concesionaria. Durante la jornada, se auditaron los progresos de este megaproyecto de Quinta Generación (5G), que ya reporta un avance físico consolidado superior al 12.26%.
La prioridad ha sido la estabilización geotécnica. Dos sectores emblemáticos recibieron intervenciones robustas:
- Sector Los Tubos (PR 41+150): Este punto, que en octubre de 2022 sufrió un masivo deslizamiento que dejó incomunicado al puerto de Buenaventura durante tres días, ha sido completamente asegurado. La obra, iniciada en mayo de 2024, incluyó la instalación de 253 anclajes (equivalente a 6 km de cable de acero), el recubrimiento de más de 7.600 m² con concreto lanzado y la implementación de sistemas de drenaje profundo. Se removieron 22.800 m³ de material inestable, restableciendo la seguridad y transitabilidad de este eje vital.
- Mirador Calima – Yotoco (PR 99+700): Para resolver un hundimiento progresivo de la calzada, los ingenieros desplegaron una solución innovadora: un terraplén aligerado con Geobloques de Poliestireno Expandido (EPS). Esta técnica reduce drásticamente la carga sobre el terreno, evitando futuros asentamientos. La obra se complementó con pilotes de concreto y drenaje, requiriendo la remoción de 10.000 m³ de material fallido y la incorporación de 2.600 m³ de relleno mejorado y 2.000 m³ de geobloques.
Uno de los momentos más destacados de la visita fue la puesta en marcha del sistema de iluminación IOHNIC en el Túnel 9I. Se trata de una tecnología patentada por Sacyr Concesiones que posiciona al corredor a la vanguardia global. Este sistema, compuesto por más de 500 luminarias LED inteligentes, resuelve problemas comunes en túneles y logra:
- Un consumo energético hasta un 90% menor que la iluminación tradicional.
- Una uniformidad longitudinal cercana al 100%, eliminando el peligroso efecto de “parpadeo” que causa fatiga visual y mejora la seguridad al volante.
El Gerente de la Concesionaria, Ing. Miguel Ángel Acosta, destacó que estas obras han generado un impacto tangible en la región, con la creación de más de 140 empleos directos para residentes de las comunidades aledañas, inyectando dinamismo a la economía local.
Con una inversión estimada en $4,6 billones (Capex) y $2,5 billones (Opex), el proyecto Buga-Buenaventura es la sección final del corredor de dobles calzadas Bogotá-Buenaventura. Entre sus alcances se incluyen la rehabilitación y mejora de 155 km de vía, la construcción de 35 km de segunda calzada, la estabilización de taludes y la modernización de 17 túneles existentes. Se benefician directamente más de tres millones de habitantes en siete municipios del Valle del Cauca, generando además más de 6.000 empleos directos e indirectos.
Con estas intervenciones, Sacyr y Unión Vial Camino del Pacífico reafirman su compromiso con el desarrollo sostenible y la incorporación de tecnologías de punta, cimentando literalmente el futuro del Valle del Cauca y su conexión con el mundo a través de Buenaventura.
